一段問界M9車禍視頻引發熱議。
11月2日，賽力斯發佈聲明，回應了昆明問界M9事故。賽力斯方面表示，經對車輛狀態分析，通過路口時處於人駕狀態，正全力配合屬地交管部門及用戶處理相關事宜，具體情況請以官方發佈爲準。
近期，隨着問界M9等車型的熱銷，賽力斯實現了扭虧爲盈。2024年前三季度，賽力斯實現營業收入1066.27億元，同比大幅增長539.24%，實現淨利潤40.38億元，上年同期虧損22.94億元。
賽力斯回應昆明事故
10月31日早晨7點10分左右，一輛問界M9在昆明市呈貢區發生交通事故。在聲明中，賽力斯方面表示：「事故發生後，我們即時收到車輛碰撞告警信息，並第一時間與車主聯繫。」
據賽力斯對車輛狀態分析結果，在通過路口時車輛處於人駕狀態，電門開度100%，觸發AEB後車速從69kph(千米每小時)降低至30kph，隨後電門持續處於100%，最終在路口燈柱附近碰撞後停止。
賽力斯方面表示，正全力配合屬地交管部門及用戶處理相關事宜。實際上，今年以來隨着以智能駕駛爲重要賣點的問界M9的熱銷，賽力斯時常捲入智能駕駛安全性的風波。
不過從近期的幾次事故來看，事故都並非在智駕狀態發生。此前在2024年10月9日15:54左右，一輛問界M9在武漢市與對向車道大貨車發生對撞事故。
在社交媒體流傳出的「湖北江西商會會員群」的微信群聊天截圖中，有人表示：「商會羅某某副會長於昨日下午和弟弟、弟媳駕駛問界M9自動駕駛途中被一輛大貨車撞上了……今早羅會長清醒後特地微信秘書處，要我們提醒大家買了問界M9車的要注意行車安全，特別注意謹慎使用自動駕駛功能。」
10月14日，賽力斯方面對於武漢市問界M9事故發佈聲明稱：「經過數據分析，事故發生前車輛已退出智駕車輛制動、轉向及加速功能正常。我們正在積極配合當地交警部門開展事故調查，對車主及其家屬提供一切可能的支持。」
10月賽力斯銷量翻倍式增長
問界M9安全性問題受到關注，也是由於其亮眼的銷量表現。據鴻蒙智行數據，2024年10月問界M9交付16004輛，發佈10個月累計大定突破16萬輛，連續蟬聯中國市場50萬以上月度銷冠。
除此之外，華爲和賽力斯合作的問界M7銷量表現也不俗。2024年10月，問界M7交付15836輛，10月大定超2萬輛。2024年以來，問界新M7交付已超17萬輛，年內累計銷量連續10個月蟬聯中國新勢力銷量冠軍。
賽力斯發佈的2024年10月份產銷快報顯示，10月份公司新能源汽車銷量達3.6萬輛，同比增長104.61%。2024年前10個月，公司新能源汽車累計銷量35.27萬輛，同比增長310.99%。
問界系列中高端車型的熱銷，也助力賽力斯實現了扭虧爲盈。2024年三季度，賽力斯實現營業收入415.82億元，同比增長636.25%，實現淨利潤24.13億元，和去年同期相比實現了扭虧爲盈。
東莞證券研報表示，賽力斯具有問界M5、M7、M9等車型，滿足不同用戶在外觀、空間等多維度的選擇，在國產高端車型具有較強競爭力。2024年前三季度，公司問界品牌銷量29.3萬輛，同比增加625.34%。規模效應顯現，改善公司盈利能力。2024前三季度公司毛利率爲25.23%，同比提高18.47個百分點，淨利率爲3.2%，同比提高23.89個百分點。
華金證券研報表示，長期來看，賽力斯沿智能化方向持續佈局，或支撐業績增長。預計2024年公司營業收入爲1370.65億元，同比增長282.4%，淨利潤爲50.75億元。
