万帮能源采用“硬件+软件+服务”的商业模式，已成为数字能源领域独角兽，旗下拥有星星充电、美丽充、星星能源、国创能源、碳迹等品牌。①萬幫能源曾在2020年10月進行了第一次A股上市輔導備案；②萬幫能源曾考慮在港股IPO，但未果；③同行業公司特來電也處於上市輔導階段。
《科創板日報》11月1日訊（編輯 朱凌）星星充電母公司衝刺A股IPO。近日，萬幫數字能源股份有限公司（簡稱「萬幫能源」）在江蘇證監局進行了上市輔導備案，擬在A股上市，輔導機構爲國泰君安。
公開資料顯示，萬幫能源創建於2014年，2017年完成股改，主營業務是電動汽車充電樁的研發製造與運營，光伏系統集成，儲能系統研發製造，車網互動技術研發與應用，綜合能源管理以及綠色電力交易。
萬幫能源採用「硬件+軟件+服務」的商業模式，已成爲數字能源領域獨角獸，旗下擁有星星充電、美麗充、星星能源、國創能源、碳跡等品牌。
港股IPO未果
這不是萬幫能源首次進行A股上市輔導備案。2020年9月，萬幫能源就曾與國泰君安簽訂IPO輔導協議，並於當年10月在江蘇證監局進行輔導備案，但該次輔導備案後續被撤回。
值得一提的是，在該次輔導期間，萬幫能源的原IPO審計機構普華永道中天因時間及人員安排等原因，在2021年4月辭任。2021年5月，萬幫能源將IPO審計機構更換爲目前的容誠會計師事務所。
據今年年初的報道，萬幫能源考慮在香港IPO，可能會尋求50億美元的上市估值，募集約5億美元資金，目標最早於今年下半年在香港上市。但截至目前，萬幫能源並未申請或獲得中國證監會境外發行上市備案。
高瓴、IDG都投了
股東方面，萬幫新能源投資集團有限公司直接持有萬幫能源75%的股份，爲萬幫能源控股股東。萬幫新能源投資集團由丁鋒、邵丹薇分別持股50%。
其中，丁鋒是江蘇萬幫金之星車業投資集團、江蘇萬幫汽車有限公司等汽車銷售和租賃公司的實控人，他從2000年開始做進口車代理，後逐漸開始銷售各品牌汽車，成爲華東知名汽車經銷商。
邵丹薇是萬幫能源董事長，她在2004年大學畢業後，進入丁鋒的萬幫汽車公司工作，後被升任萬幫車業集團總裁。2014年，她在企業內部創設「星星充電」品牌，創辦了萬幫新能源投資集團。
財聯社創投通數據顯示，萬幫能源於2018年完成天使輪融資，投資方爲國開發展基金。2020年，萬幫能源則通過股權融資引入了康源匯盈、嘉興晨熹、德載厚資本。
2020年9月，萬幫能源宣佈獲得8.55億元A輪融資，由中金資本旗下基金和施耐德電氣領投，建銀國際、國創中鼎、上海國和、武進高新區平台公司等跟投。
2021年5月，萬幫能源宣佈完成近15億元B輪融資，該輪融資由高瓴資本領投，IDG、北京泰康投資、禹達投資等跟投，投後估值爲155億元。
值得注意的是，萬幫能源曾在今年5月被列爲被執行人，執行法院爲雲南省尋甸回族彝族自治縣人民法院，執行標的爲12.49萬元。目前，萬幫能源已被移出被執行人名單。
充電樁數量位列國內第二
邵丹薇曾在2020年公開表示，星星充電是到當時爲止，唯一一個持續盈利的充電企業。
中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發佈的數據顯示，截至2023年底，全國公共充電樁達272.6萬台，同比增長51.7%。其中，星星充電運營公共充電樁45.1萬台，在全國公共充電樁運營商中位列第二。而位列第一的特來電運營公共充電樁52.3萬台。
特來電是創業板上市公司特銳德的控股子公司。2022年3月，特銳德披露擬分拆特來電於科創板上市。業績顯示，特來電已在2023年實現扭虧爲盈。目前，特來電正處上市輔導階段，IPO事宜仍在籌備中。
面對國內競爭，萬幫能源正加速佈局充電樁海外市場。星星充電高管在今年5月接受採訪時表示，目前，星星充電的電動汽車充電設施收入中，有80%來自國內市場，但預計今年將至少有一半的毛利潤來自海外。
