share_log

福特调整电动化战略又一举措:暂停生产F-150闪电皮卡七周!

福特調整電動化戰略又一舉措:暫停生產F-150閃電皮卡七週!

財聯社 ·  12:39

①美國汽車巨頭福特週四宣佈,由於電動汽車需求低迷,該公司將暫停生產其純電動F-150閃電皮卡數週;②這是該車企調整電動化戰略的又一舉措;③福特表示,其位於底特律郊區的Rouge電動汽車工廠將從11月18日至1月6日停產七週。

財聯社11月1日訊(編輯 卞純)美國汽車巨頭福特週四宣佈,由於電動汽車需求低迷,該公司將暫停生產其純電動F-150閃電皮卡數週。這是該車企調整電動化戰略的又一舉措。

福特表示,其位於底特律郊區的Rouge電動汽車工廠將從11月18日至1月6日停產七週,包括此前計劃的年底假期停產。該工廠大約730名小時工將被臨時解僱。

「我們將繼續調整生產,以實現銷售增長和盈利的最佳組合。」 福特在一份電子郵件聲明中表示。

生產放緩代表着 F-150閃電皮卡的失寵。福特首席執行官吉姆•法利等高管曾吹噓這款車與Model T一樣重要,後者是全球首款量產車,被公認爲是有史以來最重要的車型。

福特宣佈上述停產計劃之際,由於成本上升和消費者接受度問題,全電動汽車的銷售增長速度沒有許多人預期的那麼快。

福特今年放緩了汽車電動化的腳步。該公司8月表示,將取消一款類似於全尺寸SUV征服者的三排座純電動車型,並推遲推出F-150的新電動版本。

由於消費者需求低迷,福特電動汽車部門遭受了大幅虧損,因此該車企最近選擇將更多的投資放在混合動力汽車上,而不是電動汽車上。

儘管今年F-150閃電皮卡銷量大幅增長,但由於成本問題以及相關的銷售補貼計劃,福特在這款車型上也錄得虧損

福特本週一表示,今年前9個月,其電動汽車業務虧損37億美元,預計全年這一虧損將達到50億美元。

福特高管曾表示,該車企下一代電動汽車的成本將低於目前這一代,除非能在一年內實現盈利,否則不會推出新產品。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
    搶先評論