第一财季，Peloton EBITDA为1.158亿美元，分析师预期为5660万美元。尽管营收同比下降2%，至5.86亿美元，但好于分析师预期的5.73亿美元。週四，Peloton公佈了第一季度業績，同時宣佈將任命福特汽車高管Peter Stern爲下一任首席執行官，委託他領導這家陷入長期困境的健身公司實現轉型。
智通財經APP獲悉，週四，Peloton(PTON.US)公佈了第一季度業績，同時宣佈將任命福特汽車(F.US)高管Peter Stern爲下一任首席執行官，委託他領導這家陷入長期困境的健身公司實現轉型。
Peloton週四表示，Stern將於明年1月1日加入該公司。Stern現任福特綜合服務部總裁，此前曾擔任蘋果(AAPL.US)副總裁。
第一財季，Peloton EBITDA爲1.158億美元，分析師預期爲5660萬美元。儘管營收同比下降2%，至5.86億美元，但好於分析師預期的5.73億美元。
Peloton在疫情封鎖期間蓬勃發展，但在過去三年中一直深陷低迷。科技界資深人士Barry McCarthy於2022年初被僱來扭轉這家以固定自行車和在線課程聞名的公司的頹勢，但在今年早些時候離職了。在Peloton尋找新領導人期間，董事會主席Karen Boone和董事Chris Bruzzo一直擔任臨時聯合首席執行官。
福特去年聘請Stern管理一個新成立的以技術爲重點的部門，該部門專注於利用汽車軟件服務的增長，例如其自動駕駛功能。在Stern的領導下，這家汽車製造商表示希望通過軟件服務創造持續的收入流，以平滑汽車行業的繁榮和蕭條週期。
Stern也是衆多轉向汽車行業的前蘋果高管之一。在福特，前蘋果Mac硬件工程副總裁Doug Field於2021年被聘爲該汽車製造商的首席先進技術和嵌入式系統官。通用汽車(GM.US)聘請了蘋果雲服務部門前工程副總裁Mike Abbott來啓動一個新的軟件部門。
在蘋果，Stern的服務副總裁一職由多位副總裁兼任。
展望未來，Peloton預計第二財季的營收將達到6.4億至6.6億美元。區間中點將比上年同期下降13%，低於分析師預期的6.635億美元。用戶數量將低於分析師的預期，不過預計其EBITDA指引略好於預期，這表明成本削減可能正在取得成果。Peloton指出，公司的自由現金流有所改善。
「由於執行力強，我們實現成本節約目標的速度比預期的要快，」該公司表示。
Peloton預計，截至明年6月的全年營收爲24億至25億美元，其中值較上年同期下降9%，分析師預期爲24.6億美元。該公司預計，其聯網健身用戶數量將下降約9%，至約272萬，分析師預期爲281萬。
EBITDA也是全年指引的亮點。Peloton的預期區間中點爲2.65億美元，遠高於分析師預測的2.324億美元。
業績公佈後，週四美股盤前，該公司股價上漲超15%。
