该公司表示，预计第四季度销售额约为 33.2 亿美元。意法半導體營收下滑，原因是其汽車行業客戶面臨日益惡化的不利因素，該公司表示，今年的銷售額將達到約 132.7 億美元，較上年下降 23%，處於預期範圍的低端。
智通財經APP獲悉，10月31日美股盤前，意法半導體(STM.US)公佈了2024年第三季度業績。業績顯示，意法半導體第三季度營收32.5 億美元，同比降低27%，分析師的平均預期爲 32.4 億美元；淨利潤3.51億美元，同比降低67.8%；攤薄後每股收益爲0.37美元，上年同期爲1.16美元。
意法半導體營收下滑，原因是其汽車行業客戶面臨日益惡化的不利因素，該公司表示，今年的銷售額將達到約 132.7 億美元，較上年下降 23%，處於預期範圍的低端。意法半導體最初預測2024 年的年度淨收入將高達 169 億美元，但 7 月份被迫將其降至 132 億美元至 137 億美元之間。
該公司表示，預計第四季度銷售額約爲 33.2 億美元。
意法半導體表示將削減成本，並宣佈計劃改變其硅和碳化硅產品的製造足跡，旨在到 2027 年節省「數百萬美元」。
根據目前客戶訂單積壓情況，該公司表示，預計明年第一季度的銷售額下降幅度將「遠高於正常季節性」。該公司爲蘋果和特斯拉生產芯片，今年早些時候被迫兩次下調預期。首席執行官Jean-Marc Chery曾表示，今年早些時候工業客戶預期的復甦也未能實現，汽車製造商的需求也下降，令公司措手不及。
由於消費者對電動汽車的成本感到不滿，汽車芯片製造商受到電動汽車需求低於預期的打擊。彭博的年度《電動汽車展望》將2026 年的銷售預測較一年前的預測下調了 13.5%。包括大衆汽車集團和梅賽德斯奔馳集團在內的幾家全球最大的汽車製造商最近都縮減了目標。
彭博行業研究分析師Ken Hui稱，特斯拉是意法半導體碳化硅芯片的最大客戶，該業務約佔意法半導體銷售額的 10% 。特斯拉本月表示，其自動駕駛出租車可能要到 2026 年才會投入生產，而 Hui 在一份報告中表示，他擔心特斯拉的預算模型會推遲，這可能意味着其供應商將面臨額外的定價壓力。
