快科技10月30日消息,小鵬汽車官方發佈了「媒體衆測小鵬P7+續航」的成績單,其中不少續航達成率超過100%,實錘反向虛標。
據悉,此次共有16家媒體參與了測試,其中「新出行」跑出了最好成績,起始表顯續航679公里,趴窩時表顯跑了793.7公里,實際續航達成率116.89%。
除了新出行,還有另外五家媒體測出了續航超100%的成績、五家媒體實測達成率在80%-100%之間、四家媒體測試達成率80%-90%,只有一家低於80%。
76度電跑出793.7公里的成績,約等於百公里僅需10度電,如果按照6毛一度的家用電來計算,100公里花費僅6元錢,一公里才6分錢,真正的極致省錢。
小鵬P7+的電池容量比較小,僅提供60度和76度兩種,且均爲磷酸鐵鋰,但對應標稱續航里程爲575公里和685公里(均爲20英寸輪圈版)。
之所以能夠用小電池跑出長續航,歸根結底是車子的電機、電控系統高效,外加整車設計更爲低風阻,最終走出和市場主流的堆砌大電池跑長續航不同的路子,絕對是另闢蹊徑。