23個交易日錄得19板，海能達股價暴漲再次讓市場見證了「小作文」的威力。
10月28日，海能達再次收穫漲停，報21.19元/股，公司市值達到385.3億。至此，23個交易日海能達已經收穫了19個漲停，公司股價也從3.58元/股一路漲破20元大關，累計漲幅高達491.9%。
消息層面，海能達此輪暴漲的起點似乎源自於市場傳出的一篇「小作文」。9月17日、18日，黎巴嫩連續兩天發生傳呼機爆炸事件，市場隨之傳出消息，中東將增加相關產品從中國的出口量，海能達更是被傳出收穫巨額訂單，但根據海能達後續的回應和三季報數據，該消息的真實性還有待確認。
值得注意的是，這波股價盛宴讓許多投資者吃到了肉，但中國人壽卻成功賣飛了海能達。
「小作文」引爆股價
23個交易日，海能達暴漲超490%，成爲名副其實的「妖股」。
9月17日、18日，黎巴嫩連續發生傳呼機爆炸事件，由此引發了市場對相關產品安全的考量。在此背景下，市場傳出消息，黎巴嫩等衆多中東國家將減少從西方進口此類產品，轉而加大中國產品的進口量。
甚至有消息表示，黎巴嫩等國家轉購巨量中國傳呼機訂單，並且要求其生產過程必須全部在中國，不得使用第三國零部件，海能達緊隨其後便傳出接到中東巨額訂單的消息，公司股價因此應聲走高，9月19日，海能達收穫10cm漲停，開啓了這波暴漲行情。
公開資料顯示，海能達是全球主要的專業無線通信設備提供企業。公司主要從事對講機終端、集群系統等專業無線通信設備的研發、生產、銷售和服務以及部分OEM業務。主要業務爲窄帶專網產品及解決方案、4G/5G寬帶專網產品及解決方案、公專融合產品及解決方案等。
面對衆多投資者的猜測，海能達表示，近年來，公司持續加強中東、南亞、拉美、非洲等新興市場國家及「一帶一路」地區的業務佈局。上半年，面對中東地區的業務機會，公司進一步加大該地區的市場佈局及海外品牌的宣傳力度，促進中東地區的業務拓展。
連日暴漲似乎也讓海能達感受到了不安，爲此公司在9月24日、27日、10月10日、16日、21日、24日、28日，海能達連發七則股票交易異常波動公告。
根據海能達發佈的公告內容，公司多次表示，目前經營情況正常，內外部經營環境未發生重大變化，近期不存在應披露而未披露的重大合同，似乎在藉此否認巨額訂單的傳聞。
此外，從三季報數據內容來看，海能達主營專用無線通信業務得益於國內及海外渠道業務的深化拓展，收入同比增長 17.79%，營收也僅增加了7個點。如果按此數據來看，公司似乎並未如「小作文」所述，吃下中東大額訂單，且海能達還表示並無傳呼機產品，這似乎都說明「小作文」缺乏真實性。
中國人壽「賣飛」海能達
這波暴漲，最苦悶的莫過於「賣飛」的中國人壽。
今年4月份，海能達曾緊急發佈一條公告稱，美國法院判令，臨時禁止公司在全球範圍內銷售雙向無線電技術的產品，並處以每天100萬美元的罰款。
此後，中國人壽旗下中國人壽保險股份有限公司-傳統-普通保險產品-005L-CT001滬、中國人壽保險股份有限公司-分紅-個人分紅-005L-FH002滬、中國人壽保險股份有限公司-萬能-國壽瑞安這三個產品便開始大幅減持，後倆產品甚至是在今年一季度剛進入海能達前十大流通股東。
具體來看，這三隻產品在今年第二季度分別減持了1541.16萬股、255萬股、306.42萬股，並在第三季度分別再度減持退出前十大流通股東，按照第十大流通股股東持股589萬計算，三隻產品至少減持了1117萬股，可謂完美錯過了這波暴漲。
值得注意的是，美國的臨時禁止或與2017年的官司有關。
2017年3月，摩托羅拉以商業祕密侵權爲由，在美國伊利諾伊州法院對海能達提起訴訟，從而拉開了雙方長達多年的訴訟爭端。彼時，摩托羅拉稱海能達挖走其高級工程師，並攜帶走7000多份技術文件。
2018年，摩托羅拉增加了版權侵權的訴訟請求。2020年3月，伊利諾伊州法院作出一審判決，判決海能達向摩托羅拉支付約7.65億美元的損害賠償和懲罰性賠償。海能達對一審判決結果表示不認可，並提出上訴。
2021年，伊利諾伊州法院將整體賠償金額調減至5.43億美元，由於海能達依舊不認可一審判決的金額及基於一審判決結果作出的後續動議判決，所以繼續上訴。
直到2024年7月，美國聯邦第七巡迴上訴法院作出判決，支持海能達關於版權域外管轄及分配的主張，但維持了一審判決中的其他部分，包括版權時效和商業祕密。
上訴法院判定摩托羅拉無權就海能達在美國域外銷售涉訴產品提出版權侵權索賠，並要求一審法院重新計算版權賠償金。海能達預計，根據這一判決，版權賠償金額有望在原一審判決的基礎上減少約1.2億美元。
儘管如此，海能達仍然尊重但不認可上訴法院關於商業祕密的域外管轄、涉訴產品收益分配等判決，並計劃繼續提起相關程序，請求上訴法院重新審視並再次判決。
這場訴訟對海能達的股價和市值產生了重大影響，自訴訟以來，海能達的股價從2017年11月的高點持續回落，市值蒸發大半。
更爲致命的是，這場爭端嚴重拖垮了海能達的業績。公開資料顯示，2004年，海能達開始開拓海外市場，海外市場一度成爲公司的業績支撐。2014年至2017年，海能達業務更是迎來集中爆發期，收入增長迅猛，其中，2017年營收增速達到55.77%，創歷年新高。
然而，被摩托羅拉拖入官司泥潭後，海能達營收增速明顯下滑，公司營收在2019年達到78.44億元的高點後，更是一路下滑。與之相反的是公司的日益高企的負債。
年報數據顯示，2016年海能達的短期負債尚爲2.36億，但2017年直接暴漲至25.06億，2019年更是高達34.99億元，同期公司現金及現金等價物僅爲11.09億元，今年三季度數據顯示，海能達短期借款爲19.07億元，期末現金及現金等價物爲4.76億元。
與此同時，陳清州、翁麗敏夫妻不斷質押手上的公司股份，截至三季度，陳清州質押股份佔其直接持股的49.13%、翁麗敏的質押比例更是高達65%。
此外，三季報還顯示，海能達第三季度末的合同負債餘額爲6.22億元，較年初時的4.20億元增加了2.02億元，增長幅度爲48.07%，公司對此解釋爲預收款增加。
從華強北走出來的海能達
和不少在深圳崛起的科技企業一樣，海能達同樣出身於華強北。
在上世紀九十年代，來自泉州的陳清州在深圳華強北租了一個小櫃台，開始了對講機銷售業務，這個小起點後來成爲了他商業帝國的基石。
1993年，陳清州成立了好易通公司，這便是海能達的前身，希望製造出高質量的中國對講機。儘管創業初期資金緊張，但他得到了深圳高新投的支持，獲得了50萬元貸款，幫助公司渡過了難關。
1995年，公司成功推出了首款對講機產品，雖然僅僅達到了進口品牌的低端機水準，但也成功打破了摩托羅拉等國際品牌的壟斷。
在那個烈火烹油的時代，陳清州同樣不滿足於國內市場，他開始實施品牌國際化戰略，不斷海外併購，藉此達到佈局全球的目的。
2012年，海能達首次在歐洲市場發力，收購了德國羅德斯瓦茨公司的PMR業務，該公司專注公共安全與政府業務，併購後海能達實現了在歐洲國家公共安全領域的規模訂單。
2017年，海能達完成了對英國賽普樂集團的收購，這是一家在全球TETRA系統和終端供應商中佔據重要地位的企業；同年，海能達還以現金7056萬美元收購了加拿大諾賽特公司，該公司在衛星通信技術領域具有領先地位，海能達藉此完善了在公共安全和政務應急領域的佈局。
通過這一系列的海外併購舉措，海能達不僅提升了自身的技術實力和市場競爭力，也加速了其國際化進程，進而成爲了全球專用通信領域的重要參與者，直至被摩托羅拉拖入長達七年半的官司，公司發展逐漸失速。
因此，對於當下的海能達來說，如何憑藉這波二級市場上的行情，擺脫多年官司對自身的影響，實現進一步發展，無疑是下一步工作的重點。
