周四（10月24日），特斯拉(TSLA)在公布第三季度财报后股价收涨21.9%，创下有记录以来的第二大单日涨幅，根据道琼斯市场数据(Dow Jones Market Data)，周四的涨幅仅次于2013年5月9日24.4%的涨幅。特斯拉給出的銷量增長預測令分析師們深受鼓舞
文｜埃米麗·巴里
編輯 | 郭力群
週四（10月24日），特斯拉(TSLA)在公佈第三季度業績後股價收漲21.9%，創下有記錄以來的第二大單日漲幅，根據道瓊斯市場數據(Dow Jones Market Data)，週四的漲幅僅次於2013年5月9日24.4%的漲幅。
特斯拉已抹去今年年初以來的跌幅，年內上漲4%。週四特斯拉市值增加了1500億美元，創下有記錄以來的最大單日市值漲幅，超過了福特汽車(F）、通用汽車(GM)和斯特蘭蒂斯(STLA)的市值總和。
Piper Sandler分析師亞歷山大·波特(Alexander Potter)在特斯拉股價大漲之後發佈的研報中總結了推動股價上漲的因素。波特指出：「從各個方面來看，特斯拉第三季度業績的表現都好得出乎人們的意料。」
特斯拉近來存在的一個問題是，該公司經常強調願景，但很少給出細節，10月早些時候舉辦的Robotaxi Day活動就體現了這一點，就連看漲的分析師也在活動結束後指出，特斯拉沒有給出自動駕駛出租車服務的定價等方面的細節。
但波特認爲，這次的業績電話會議出現了一些變化。他在報告中寫道：「特斯拉披露了比以往更多的信息，尤其是關於2025年前景的信息，同時重申了（在2025年上半年）推出新車的計劃。馬斯克預測說，2025年交付量將增長20%至30%，這在一定程度上要歸功於即將推出的新車，即使他給出的指引被證明太過樂觀，與我們目前8%的預期相比仍有很大的增長空間。」
分析人士顯然希望獲得更多的信息，包括自動駕駛軟件對特斯拉財務狀況的貢獻等，但波特認爲，要求這麼多是在「吹毛求疵」。
波特在特斯拉業績電話會議結束後寫道：「對特斯拉的增長前景感到非常樂觀。」他重申對特斯拉股票的評級爲「增持」。
德意志銀行(Deutsche Bank)分析師Edison Yu也深受銷量預期數據的鼓舞。他在研報中寫道：「展望2025年，特斯拉管理層初步預測銷量將同比增長20%至30%，大大高於我們的普遍預期。雖然我們不完全認爲特斯拉的銷量能達到這樣的水平，但這樣的預測緩解了人們對該公司明年增長軌跡的擔憂。」Yu對特斯拉股票的評級爲「買入」，目標價爲295美元。
William Blair分析師傑德·多爾謝默(Jed Dorsheimer)看到了許多財務改善的跡象，能源業務的利潤率創下歷史新高，汽車業務毛利率（不含積分租賃）也有所上升，17.1%的汽車業務毛利率超出了市場普遍預期。
多爾海默在研報中寫道：「這主要得益於迄今爲止每輛車的最低銷售成本爲35106美元，以及Cybertruck在首次交付一年後毛利率轉爲正值，我們預計特斯拉將能夠將毛利率保持在15%以上，不會出現進一步的實質性惡化。」
Truist Securities分析師威廉·斯坦(William Stein)則認爲，特斯拉的預測依然不夠清晰明確。他在研報中寫道：「第三季度有幾個方面特斯拉做得並不完美，不過，它們的重要性遠不及許多懸而未決的問題。」
斯坦指出，例如，特斯拉「從未在透露要發佈新車之後的一年內交付過該公司所說的新車，最近，除了Cybercab和Cybervan，該公司沒有推出任何新車，特斯拉在2025年上半年交付什麼才能帶來20%至30%的銷量增長？」
此外，如果上述問題的答案是「成本降低20%的Model 3或Model Y」，斯坦想知道這是否會被證明是「空卡路里」，即沒有多大意義的增長。
斯坦對特斯拉股票的評級爲「持有」，他在特斯拉公佈業績後將目標價從236美元上調至238美元。
