美銀證券發表研究報告，根據對中國汽車生產商第三季業績及銷售表現，相應調整目標價，指出9月中國電動汽車批發量按年增長42%至129萬輛，電動車滲透率創歷史新高達到45.8%，截至10月7日國家商務部已收到127萬輛的以舊換新補貼申請，其中電動車佔60%，憧憬電動車銷售強勁勢頭可延續至第四季。美銀將今明兩年中國乘用車銷量預測分別上調0.1%及下調0.2%，至按年增長2.2%及1.5%；同時將今明兩年中國電動汽車銷量預測上調6.2%及3.7%至按年增長30%及16%。
該行認爲，在所覆蓋的汽車生產商中，長城汽車及東風轉型至電動車的步伐相對較慢，將長城汽車評級從「買入」下調至「中性」，目標價由13.7港元升至15.4港元，2024至2026年盈利預測上調11%、10%及10%。美銀並將東風的評級從「中性」下調至「跑輸大市」，2024至2026年純利預測下調22%、25%、20%，目標價從2.35港元降至2港元，認爲其現價估值已過高。
