2021年,國內首家以兩輪車鋰電池爲主業的A股上市公司博力威(688345.SH),已經登錄資本市場3年有餘。
作爲鋰離子電池組及電芯產品的上市公司,博力威如今早已跌破發行價。即使在回購的路上,也難以阻擋公司股價一路下滑的趨勢。
回購股份難擋股價頹勢,上市後3年股價跌幅近80%
2024年10月16日,博力威發佈公告稱,2024年10月11日,公司通過上海證券交易所交易系統以集中競價交易方式已累計回購公司股份308860股,佔公司總股本股的比例爲0.3089%,回購成交的最高價爲20.37元/股,最低價爲14元/股,回購均價爲19.43元/股,支付的資金總額爲人民幣6000173.98元(不含交易費用),本次回購股份事項已完成。
此次回購可以追溯到今年4月26日,當時博力威計劃回購不低於人民幣600萬元且不超過人民幣1200萬元,用於實施員工持股計劃或股權激勵,回購計劃價格不超過32元/股。
目前來看,博力威回購金額剛好達到了600萬元的最低要求,便宣告回購結束。
當博力威進行回購的時候,公司股價曾一度跌破13元/股,期間最高跌幅超過30%。今年9月份以來,隨着資本市場整體回暖,博力威股價才稍稍有些起色,反彈了一些。
據了解,博力威主營業務爲鋰離子電池組及鋰離子電芯研發、生產、銷售及服務。公司主要產品包括鋰離子電池組和鋰離子電芯。
2021年6月,博力威正式掛牌上市,公開發行2500萬股,發行價格25.91元/股,實際募集資金超6億元。
上市首日,博力威股價就曾突破100元,不過公司股價隨後震盪走低,如今股價已經不足20元/股。
數據顯示,從上市後的第二天開始,博力威股價就從84.5元/股,一路震盪下跌,3年後跌幅達到近80%,今年股價更是一度跌破13元。截至到2024年10月17日,公司股價在19元/股左右徘徊。
今年以來,截至到10月17日收盤,博力威股價已達到40.27%,股價已經連續4年處於下跌趨勢。
業績持續下降,儲能收入降速90.01%
資本市場表現不佳的博力威,背後是其業績表現的逐年下降。
2024年上半年,博力威營業收入爲8.29億元,同比下降35.15%;歸母淨利潤爲-2257.27萬元,同比下降164.79%;扣非歸母淨利潤爲-2329.24萬元,同比下降145.04%。整體業績表現下滑明顯。
報告顯示,博力威淨利潤下降原因主要是受到南非儲能市場需求急劇變化影響導致收入下降,毛利額減少。同時,受電芯原材料市場價格下降導致計提存貨跌價損失增加,以及本期增值稅免抵稅額增加導致城建稅及教育費附加稅費增加等因素綜合影響。
博力威作爲國內輕型鋰電行業代表性企業,公司主營輕型車用鋰離子電池、儲能電池及消費電子類電池、鋰離子電芯。
其儲能電池包括便攜儲能和戶用儲能,而便攜儲能主要面向北美市場,戶用儲能主要面向南非市場。
受歐洲市場與南非市場的影響,博力威電動兩輪車電池和儲能業務階段性放緩。疊加南非戶儲市場需求減少、競爭加劇,下游儲能電池庫存高企,導致公司儲能電池出貨量減少,今年上半年業績受到重大影響。
2024年上半年報告期內,博力威儲能電池實現僅收入0.44億元,同比下降90.01%。
從近三年半年報業績來看,博力威的業績下滑已經處於連續下滑的趨勢。數據顯示,博力威
近三期半年報,歸母淨利潤同比變動分別爲-8%,-55.69%,-164.79%;扣非歸母淨利潤同比變動分別爲-11.06%,-32.76%,-145.04%。
而且博力威已經連續三個季度營業利潤爲負,盈利能力下降趨勢明顯。業績下滑之下,2024年上半年,博力威經營活動淨現金流爲-1.54億元,同比下降426.19%。
2024年上半年,博力威資產負債率爲57.57%,總債務爲9.28億元,其中短期債務爲7.94億元,短期債務佔總債務比爲85.49%。
數據顯示,2024年上半年廣義貨幣資金爲4.1億元,廣義貨幣資金/短期債務爲0.52,短期債務、財務費用與貨幣資金、經營活動淨現金流存在差額。短期債務較大,存量資金存缺口。
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