新浪財經 1月17日消息，儘管整個汽車市場放緩，但中國上個月的特斯拉新車註冊數量再次攀升，達到3月份以來的最高水平。
根據有政府背景的中國汽車工業信息網，12月份特斯拉車的註冊數量上升到6，643輛；其中有30輛是首批中國本地產轎車。該網站根據保險購買情況收集行業數據。特斯拉上個月末開始向員工交付其上海工廠製造的汽車。上海工廠也是特斯拉首家海外工廠。
12月份的數字使得特斯拉在該全球最大電動汽車市場上的全年註冊總量達到了42，715輛，遠高於2018年的16，360輛。而且實現這一增長的背景是，中國整體汽車銷售放緩--根據全國乘用車市場信息聯席會，其已連續第二年下滑。由於政府削減了購車補貼，去年電動汽車的銷售也受到衝擊。
特斯拉曾在10月份表示，其將停止在中國銷售其最基本款的進口Model 3，這可能促使想要美國版的買家下了訂單，從而推高了隨後的註冊數量。這家總部位於加利福尼亞的公司不提供按地區劃分的月度數據，但其第四季度在全球交付了112，000輛車，2019年的總交付量達到367，500輛。
在首批國產Model 3轎車交付給了就職於特斯拉的買家之後，該公司在1月7日開始向公眾交付併為此舉行了儀式，馬斯克參加了該儀式並對中國政府表示了感謝，因為後者幫助其位於上海郊區的工廠在短短一年時間內建成投產。
特斯拉從1月3日開始將國產車的起售價下調9%，在政府補貼後的價格降至299，050元人民幣（43，500美元）。生產總監Song Gang説，上海工廠現在每週組裝1，000多輛汽車，計劃這一年把該速度提高一倍。知情人士曾表示，隨着在本地的組件採購增多，2020年下半年可能進一步降價。