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反转、反转再反转!油价这轮“过山车”,发生了什么?

反轉、反轉再反轉!油價這輪「過山車」,發生了什麼?

華爾街見聞 ·  11:57

受OPEC計劃在12月增加供應等因素影響,布倫特原油價格從4月的超90美元下滑至9月中旬的略低於70美元。此後,隨着中國央行放送「政策大禮包」,中東局勢加劇動盪,油價「反轉」周漲超9%;週二,中國發改委舉行新聞發佈會,而中東緊張局勢未如期升級,油價「再反轉」週二大跌5%。

最近幾周,全球油價經歷了劇烈的波動,每一次反轉都牽動着投資者的神經。

本週一,油價一度升至每桶80美元以上,但在週二,油價跳水下跌5%。截至昨日收盤,布倫特原油報77.06美元/桶,仍失守80美元關口。

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那麼,究竟發生了什麼?

CTA催化油價下跌

把時間撥動到幾個月前,市場遭遇了史詩級的算法拋售。接連下挫的油價,與算法交易中的CTA(Commodity Trading Advisors,商品交易顧問)基金「脫不了干係」。

這些基金通過分析複雜的技術因素,如布倫特和WTI價格的期限結構,而不是基於宏觀經濟或地緣政治等基本面因素來進行交易。

Marex商品投資組合經理兼策略師Ryan Fitzmaurice表示:

「CTA是今年的主導力量。」

今年早些時候,美國通脹的下降導致許多「粘性資金」在4月和5月「逃離」了市場,疊加OPEC計劃在12月增加供應,而全球需求疲軟,布倫特原油價格大幅下挫,從4月中旬的90美元/桶以上下滑至9月中旬的略低於70美元/桶。

此外,趨勢追隨者在價格上漲時積極買入,在價格下跌時積極賣出,更是加速了這一拋售過程。

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「風險溢價」引發最初的反彈

此後,隨着中國央行放送「政策大禮包」,以色列與伊朗之間的局勢加劇動盪,市場情緒發生了轉變,由於擔心中東原油供應中斷,油價一度「反轉」大漲。摩根大通商品期貨和期權策略師Tom Skingsley在報告中寫道,最初的反彈“幾乎完全是由(合理的)風險溢價引起的”。

那些幾個月來一直觀望的投資者開始購買石油期貨和看漲期權,以對沖他們更廣泛的投資組合,從而打破了推動CTA拋售的勢頭。

上週,布倫特原油創下了一年多來最大的五個交易日漲幅,單週漲幅超過9%。

但Koch Global Partners前總裁Bouchouev認爲,

“投資者變得’看漲’,但他們並不是真正想買入,在美國大選之前,他們沒有動力這樣做。有人積極購買100美元的看漲期權,作爲一種保險,因爲沒有人真正知道中東會發生什麼。人們確實知道的是,如果油價真的漲到100美元,聯儲局的計劃將被打亂,其他資產也會受到巨大影響。

局勢仍未明朗,油價或再下跌

但在過去的幾天內,市場再次發生了翻天覆地的變化,週二,中國發改委舉行新聞發佈會,而中東緊張局勢未如期進一步升級,油價「再反轉」在週二大幅下跌了5%。

摩根大通分析師Skingsley週二發佈報告稱:

在以色列採取明確行動之前,我們仍然很難做出判斷,但考慮到我們看到的反彈幅度以及它幾乎完全由(合理的)風險溢價和定位引起的事實,如果以色列的回應「令人失望」(即不影響石油平衡/針對核設施),那麼現在油價還有很大的下行空間。”

值得注意的是,週二,道達爾能源等公司也加入了油市拋售,但幾個月來,道達爾每隔幾周就會從買家變成賣家……

下一次反轉是在什麼時候?似乎誰也說不準。

Marex的Fitzmaurice表示:

這是一個永無止境的循環。但CTA卻不一定如此關心OPEC或中東的前景。他們只是試圖利用動量來賺錢。”

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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