具体包括：【TechWeb】10月2日消息，小米創辦人，董事長兼CEO雷軍今日發文提醒：國慶假期出去自駕遊的人很多，大家一定注意安全。
文中稱，小米智能駕駛（Xiaomi Pilot）從今年3月28日小米SU7上市，到8月30日推送城市領航輔助先鋒版，實現城市NOA「全國都能開」，在不斷的進步、突破。大家在享受智能出行便利性的同時，也需要了解智駕功能的安全注意事項，時刻保持警惕。
他在文中特別提到，目前智能駕駛現階段仍然存在很多能力邊界，一些極限場景超出了軟硬件能力上限，所以這時候需要駕駛者果斷接管車輛。
具體包括：
天氣、光線、路面條件惡劣，超出傳感器硬件工作範圍，需要及時接管；
環島通行，交通路況複雜，車輛過於密集，車輛突然變道、加塞等情況頻繁突發，需要及時接管；
當前方出現事故、前車急剎時，建議駕駛員及時接管避開，預防碰撞的同時避免後車追尾；
停車場裏若遇到特殊車位，需時刻關注，必要時接管。
以下是雷軍發文所提的一些小米智駕的使用建議：
在複雜的交通狀況下，智能駕駛應對可能不及預期，駕駛者在以下類似場景中使用智駕時需時刻保持警惕。
01
複雜的道路結構路口、合流口、分叉口等路口通行，需時刻保持警惕
這些區域不僅車輛交匯頻繁，更有不可預見的動態變化，掉頭車輛、轉向車輛隨時都可能搶行插入直行車道，增加系統的應對難度。行人和非機動車輛的行駛軌跡更是難以預測：橫向闖燈、路口斜插、甚至可能從旁側車輛盲區突然闖出。
這些隨機且不可預測的行爲要求駕駛員保持高度的警覺，隨時準備採取剎車避讓等措施，以確保安全。
02
無保護左轉，在沒有左轉專用信號燈指引時，需保持專注，必要時及時接管
無保護左轉缺乏紅綠燈的指引，又通常發生在複雜的交通環境中，如十字路口、丁字路口等。
這些地方車流、人流密集，要求智能輔助駕駛系統準確判斷其他車輛和行人的狀態，在快速的車流中找到合適的行駛空檔。車輛與行人的行駛軌跡往往具有不確定性和不可預測性，在這一情況下駕駛者需要時刻關注車輛及周圍情況，完成車輛轉向。
03
高速匝道匯入、匯出，需要注意道路結構變化，必要時隨時接管
假期期間，高速匝道匯入匯出時常面臨大量車輛的匯流。不連續、不規範、模糊的車道線和其他車輛頻繁變道、加塞和加速、減速的駕駛行爲，大大增加了碰撞風險。在高速匝道，駕駛者要注意道路結構變化，必要時隨時接管。
04
在擁堵工況使用輔助駕駛時，需保持專注，注意前車急剎或旁車近距離切入
擁堵路段，交通流量大幅增加，車輛和行人等待時間延長，容易引發急躁情緒和不規範行爲，增加事故風險。需保持專注，注意前車急剎或旁車近距離切入。
05
施工路段等臨時改道佔道、各種錐桶、施工警示牌錯亂放置等情況，駕駛者需注意相關路情路況
施工區域通常存在臨時擺放的錐桶、腳手架和施工警示牌等交通標誌，路況也隨之變化，如：變寬、變窄、坑窪不平等，這些情況超出了常規交通規則的範疇。施工工人的手勢，臨時設置的信號燈，都可能會增加智能輔助駕駛系統的決策難度，需要駕駛者注意相關路情路況。、
06
大量臨停車佔道導致通行路段空間狹小，車道線等可能被遮擋，需要駕駛員輔助判斷，及時剎停
假期自駕出行，時常遇到車輛臨時停車佔道的情況，導致傳感器難以準確識別前方道路狀況，包括車道線、交通標誌以及潛在的障礙物。臨停車輛是否會突然啓動？行人是否會從臨停車輛旁突然竄出？車道被佔用，狹窄空間是否可以通過？這些都需要駕駛員輔助判斷，及時剎停。
07
車道線混亂、不清晰等不良路面，難以正確分辨
路面的標誌標線如果設置不清晰或磨損嚴重，會影響智能駕駛系統的判斷和決策，駕駛員需注意路面標識，及時操控車輛正確駕駛。
極限場景不挑戰，及時果斷接管
目前智能駕駛現階段仍然存在很多能力邊界，一些極限場景超出了軟硬件能力上限，所以這時候需要駕駛者果斷接管車輛。
01
天氣、光線、路面條件惡劣，超出傳感器硬件工作範圍，需要及時接管
在遇到大雨、大雪、霧霾等能見度較低的惡劣天氣環境；
在迎面出現強光、眩光時；
在遇到施工區域散落的磚頭、破舊輪胎、車禍後的破損零件、倒地折的護欄等低矮突出障礙物時。
在地面出現坑洞、水窪、陡降等道路問題時。
02
環島通行，交通路況複雜，車輛過於密集，車輛突然變道、加塞等情況頻繁突發，需要及時接管
環島交通流密集，通常存在多通道出入和連續彎道，智能駕駛系統可能面臨視野盲區。除此之外，環島內還可能出現車輛突然變道、加塞等突發情況，智能輔助駕駛系統難以準確判斷其他車輛的位置、速度和行駛意圖，需駕駛者及時接管。
03
當前方出現事故、前車急剎時，建議駕駛員及時接管避開，預防碰撞的同時避免後車追尾
在行駛過程中，突然遇到靜止在車道上的事故車，尤其是車輛因碰撞事故導致車尾損壞、或車頭方向偏斜、車身橫跨多車道等場景，爲了避免出現碰撞和追尾事故，需要及時接管。
04
停車場裏若遇到特殊車位，需時刻關注，必要時接管
在車位上方高處有懸空障礙物時，如：懸掛的管道、花盆等，由於其位置高於地面且往往不固定，傳統的地面感應雷達（如超聲波雷達）難以準確探測，較小和隱蔽的懸空障礙物使得視覺感知系統也面臨挑戰，導致智能泊車系統容易誤判或忽略這些障礙物，駕駛者需時刻關注。
庫位附近有細幹杆障礙物時：由於其細長且不易被明顯感知的特點，這一類障礙物往往難以被車輛的傳感器準確捕捉，需時刻關注，及時接管。
總而言之，在駕旅途中，駕駛者需要時刻保持高度警惕，注意觀察路況和交通情況，遵守交通規則。我們希望每一位車主都能夠全方位了解智駕功能，時刻觀察車輛周邊情況，安全駕駛。
我們將繼續拓展智能輔助駕駛能力，覆蓋更多的出行場景和區域，用科技爲大家帶來便捷輕鬆的用車體驗。