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弯道超车?美联储降息,中型股将大幅跑赢市场!

彎道超車?聯儲局減息,中型股將大幅跑贏市場!

金十數據 ·  17:34

分析師指出,歷史表明,一旦聯儲局真正開始減息,中型股就會開始大幅跑贏市場。

過去一週,投資者一直在忙着尋找最佳方式來應對聯儲局自2020年以來首次減息的決定。

令人驚訝的是,當被問及哪些股票在未來可能會從中受益最多,幾位策略師表示,既不是大型股也不是小型股——這兩者在最近幾個月佔據了市場的頭條新聞。相反,經常被忽視的中型股可能處於突破的最佳位置。

Carson集團的Ryan Detrick表示:“歷史表明,一旦聯儲局真正開始減息,中型股就會開始大幅跑贏市場。

Detrick預計,在接下來的12個月內,小型股和中型股將會上漲高達20%,遠遠超過大型股的表現。自六月底以來,小型股指數 $羅素2000指數 (.RUT.US)$ 已經飆升了10%,而 $標普500指數 (.SPX.US)$ 則僅上漲了4.7%。

高盛最近的一項分析發現,在首次減息後的12個月內,中型股通常的表現優於大型股和小型股。隨着人們對軟着陸的信心增加,投資者越來越願意尋找大型公司以外的投資選擇。

高盛的Jenny Ma在本月早些時候寫給客戶的一份報告中提到:「聯儲局減息週期的開始可能是新增股票需求的一個潛在來源,並提升投資者的風險偏好。短期內,中型股相對於其他板塊的表現將取決於經濟增長數據的強度和聯儲局寬鬆週期的步伐。」

該團隊認爲低估值和強勁的經濟增長將成爲未來收益的催化劑,並預計在未來12個月內標普400中型股指數(S&P 400)將獲得13%的回報。

John Hancock投資管理公司的聯合首席投資策略師Emily Roland表示:「這是一個基於軟着陸希望的情緒驅動的市場輪動,有利於提振市場中最冒險的領域。」

根據美國銀行的Jill Carey Hall的觀點,中型股是「近期最好的對沖工具」。

Hall在寫給客戶的一份報告中指出:「中型股近期的業績指導和修正趨勢更好,在衰退時期平均表現優於小型股,並且在聯儲局減息次數少於預期的情況下,考慮到小型股對利率的敏感性和再融資風險,它們可以作爲對沖工具。」

投資者預計到今年年底聯儲局會有大約75個點子的減息,並且預計到2025年中期政策利率將降至3.00%至3.25%之間,超過了聯儲局自身的預測。

不過,對於華爾街而言,這並不是什麼新鮮事,它在年初就已經預計2024年將有大約六次的減息。

聯儲局減息週期較慢的風險以及持續的衰退擔憂是促使投資者從青睞小型股轉向中型股的關鍵因素,因爲小型股往往具有較弱的資產負債表並且盈利能力較差。

安納克斯财富管理公司的首席經濟學家Brian Jacobsen表示,小型股的行情可能會「在變得更具吸引力之前先變得具有挑戰性」,並且「對增長放緩的擔憂很可能會超過低借貸成本帶來的好處」。

花旗集團的Stuart ST凱文也對該交易持謹慎態度,他指出投資者應該「非常小心地」對待這一群體。

Kaiser警告道:“即使實現軟着陸,我們認爲仍會出現一批比預期差的數據,當數據表現不佳時,市場將會像8月初那樣交易硬着陸,那時,小型股將成爲風暴的中心。

儘管華爾街對小型股仍持懷疑態度,但不必急於完全否定這一群體。高盛的David Kostin本週在寫給客戶的一份報告中提到,積極的就業報告可能會進一步增強投資者對風險資產的興趣。

Kostin寫道:「積極的就業數據可能會促使一些投資者從昂貴的『優質』股票轉向不太受喜愛的低質量公司,因爲市場可能會定價較低的勞動力市場顯著惡化的概率。」

編輯/Rocky

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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