万通智控2024年中报显示，公司主营收入5.5亿元，同比上升2.89%；归母净利润6051.92万元，同比下降0.96%；扣非净利润5538.87万元，同比上升2.4%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入2.7亿元，同比下降7.35%；单季度归母净利润3343.36万元，同比下降27.56%；单季度扣非净利润3091.53万元，同比下降20.56%；负债率22.09%，投资收益110.11万元，财务费用265.03万元，毛利率33.28%。證券之星消息，2024年9月27日萬通智控（300643）發佈公告稱公司於2024年9月26日接受機構調研，東北證券蔡文清 陳肖語、方正富邦基金劉暢、杭州正班私募吳嵩博、杭州海浪私募顧林松、上海丹寅投資胡兵兵 彭琳、杭州履道私募周凱、南京金友私募汪斌、杭州千金匯葛霞 陳密芬、杭州復琢創業倪協浩 葛悅、中國大地資產林海、杭州龍旗科技徐吟嘉、杭州九慕資產葉晨輝、浙江秘銀投資倪臻、杭州沖和投資楊傑、具力定成(浙江)私募湯嘉恒、寧波寶雋資產陳浩、杭州頂點財經孫澤炳 吳新華、北京榮世李由參與。
具體內容如下：
問：請公司簡述一下2024年上半年業績情況，以及未來業務發展的主要佈局情況？
答：公司2024年上半年度實現營業收入54,968.07萬元，較上年同期增長2.89%，實現淨利潤6,051.92萬元，較上年同期下降0.96%。其中，TPMS傳感器及配件和車聯網遠程信息管理系統的營業收入較上年同期分別增長了26.12%和74.55%。公司TPMS產品技術日趨成熟，並領先開發了售後藍牙替換傳感器，在售後替換市場的競爭力也日趨增強，隨着國內市場逐步進入到替換週期，TPMS業務規模有望進一步擴大。車聯網遠程信息管理系統主要應用於商用車市場，商用車具有體量大（單車僅輪胎傳感器即可達到16-22個）和場景複雜等特點，該市場目前尚處於早起起步階段，但隨着相關法律法規的日趨成熟，車聯網遠程信息管理系統業務已迎來較好的發展機遇，業務規模也將逐漸穩定。基於多年對車身結構及電子產品和系統開發的經驗積累，公司針對國內掛車市場的特徵，已率先研發和佈局掛車智能化領域，根據相關研報數據，截止2023國內掛車保有量約326.26萬輛，有廣闊的市場空間。
問：公司生產的傳感器是否具有通用性？
答：傳感器本身的功能是具有通用性的，例如TPMS，既可以安裝在乘用車，也可以安裝在商用車、工程機械等。但是，基於不同的場景的各類需求，傳感器的硬件結構、軟件設計，以及系統都會有所不同。目前公司傳感器也能應用於港口、索道等場景，目前公司正在着力開拓掛車智能化應用。
問：公司未來是否會繼續增加研發投入？
答：公司將持續提升研發投入和技術水平。公司已經從傳統氣門嘴製造商成功轉型爲電子和通訊產品製造商，產品價值和技術都取得了顯著的提升，當前和未來的業務規模和發展，也可以支撐持續加大研發投入。
萬通智控（300643）主營業務：從事車輛遠程信息管理系統、TPMS傳感器及配件、商用車解耦管路系統、氣門嘴及其他輪胎用品的研發、生產和銷售。
萬通智控2024年中報顯示，公司主營收入5.5億元，同比上升2.89%；歸母淨利潤6051.92萬元，同比下降0.96%；扣非淨利潤5538.87萬元，同比上升2.4%；其中2024年第二季度，公司單季度主營收入2.7億元，同比下降7.35%；單季度歸母淨利潤3343.36萬元，同比下降27.56%；單季度扣非淨利潤3091.53萬元，同比下降20.56%；負債率22.09%，投資收益110.11萬元，財務費用265.03萬元，毛利率33.28%。
該股最近90天內共有1家機構給出評級，增持評級1家。
以下是詳細的盈利預測信息：
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