FactSet數據顯示,分析師一致預期特斯拉Q3全球總交付量爲46.2萬輛,同比增長6%。分析師還表示,到四季度,特斯拉的交付量將達到創紀錄的水平。
隨着9月即將結束,$特斯拉 (TSLA.US)$ 的Q3交付數據也會在週三(北京時間10月2日)重磅出爐!此前的Q2,特斯拉交付44.4萬輛汽車,高於預期的43.9萬輛。
對於Q3的交付數據,市場普遍預期樂觀,FactSet數據顯示,分析師一致預計特斯拉Q3全球總交付量爲46.2萬輛,同比增長6%。分析師還表示,到四季度,特斯拉的交付量將達到創紀錄的水平。
華爾街大行預期樂觀
華爾街多家大行近期相繼上調特斯拉目標價和預期交付量,Piper Sandler分析師Alexander Potter更是稱其有望錄得在中國有史以來的最佳季度業績。
Potter預計特斯拉Q3交付量爲45.9萬輛,全年交付量約爲175萬輛,同時給出了特斯拉310美元的目標價,距當前股價仍有20%的上升空間。
巴克萊分析師Dan Levy同樣認可特斯拉在中國的銷售數據,Levy表示:
雖然歐洲電動車銷售近期疲軟,但是中國市場的強勁表現將推動特斯拉交付實現突破,預計特斯拉Q3交付量約爲47萬輛。
特斯拉中國銷售量在今年大部分時間內表現不佳,但8月出現了強勁反彈,這也爲華爾街的樂觀預期提供了強有力的支撐。根據乘聯會數據顯示,特斯拉上海超級工廠8月交付量爲86697輛,環比增長17%;8月國內銷售量爲6.3萬輛,創下今年以來國內單月銷量新高,環比增長37%。
長期看空特斯拉股價走勢的德銀也於近日恢復了對特斯拉的「買入」評級,並將其列爲汽車行業的首選股。此外,德銀恢復了對於特斯拉的目標價跟蹤,予以特斯拉高達295美元的目標價。
除了上述分析師,Baird的Ben Kallo預測特斯拉Q3可銷售48萬輛,瑞銀分析師Joseph Spak則預計這個數字約爲47萬,加拿大皇家銀行的Tom Narayan稍顯保守,預計Q3交付46萬輛。
特斯拉股價超跌反彈
樂觀的銷量預期疊加減息刺激,一舉爲特斯拉打開了股價的上行通道,截至9月26日收盤,特斯拉股價較8月5日「黑色星期一」的低點已經反彈近40%,遠超同期標普500指數12%的升幅,成功抹除年內跌幅。
而市場也已開始大幅押注,積極參與期權交易。目前,在標普所有期權交易中,特斯拉的交易量佔比達到17%,超過英偉達。
高盛更是直接建議買入特斯拉看漲期權,高盛認爲,除了交付數據以外,10月10日的Robotaxi活動,也是投資者們關注的重點事項,特斯拉預計將在會上公佈其全自動駕駛技術和業務前景。
Robotaxi備受矚目
Robotaxi的亮相活動原本定於8月8日,但由於馬斯克要求更改設計被推遲到了10月10日。
華爾街普遍認爲,未來特斯拉的增長主要來自AI項目的執行力,尤其是市場期待已久Robotaxi和人形機器人Optimus,這也是在電車銷售疲軟態勢下,特斯拉股價得以獲得支撐的原因。
大摩表示,Robotaxi將基於升級後的最新FSD全自動駕駛技術,如果特斯拉能夠證明Robotaxi全面投入市場後能快速爲公司帶來巨大利潤,那麼這次活動有可能會進一步打開特斯拉股價的上升空間。
9月5日,特斯拉官方賬號Tesla AI在社交媒體上發文稱,特斯拉計劃明年第一季度在中國和歐洲推出全自動駕駛功能(FSD),這也被特斯拉中國相關人士證實,但同時強調還需等待監管部門批准。
堪稱「特斯拉頭號粉絲」的「木頭姐」凱茜·伍德(Cathie Wood)強烈看漲特斯拉的主要邏輯就在於,她預計到2029年特斯拉近90%的市值和盈利將歸功於基於無比強大的AI超算體系所打造的Robotaxi無人出租車網絡,而她旗下的Ark基金則預計特斯拉股價到2029年將達到驚人的2600美元。
除了Robotaxi本身,投資者還關注特斯拉是否會在本次活動中推出更平價的新車型。高盛的Mark Delaney指出:
特斯拉在10月10日活動中是提供更多細節還是推出成本更低的新車型,也是我們投資者討論中經常討論的話題。
編輯/lambor