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【券商聚焦】海通国际维持理想汽车(02015)优于大市评级 公司在“新势力”中率先实现盈利和正现金流

【券商聚焦】海通國際維持理想汽車(02015)優於大市評級 公司在「新勢力」中率先實現盈利和正現金流

金吾財訊 ·  09/26 15:56  · 評級/大行評級

金吾財訊 | 海通國際發研指,理想汽車(02015)24H1營收573.1億元,同比+21%,其中24Q2營收317億元,同比+11%,環比+24%。24H1淨利潤16.9億元,同比-48%,其中24Q2淨利潤11億元,同比-52%,環比+86%。24Q2公司交付新車10.9萬輛,同比+25%,環比+35%。公司24Q2單車收入約27.9萬元,同比-4.4萬元,環比-2.2萬元。理想是新勢力車企中最先實現淨利潤和經營性淨現金流轉正的。2023年理想實現淨利潤118億,實現經營活動淨現金流507億元。

該行指,根據中汽協銷量數據,理想汽車8月共銷售新車4.8萬輛,其中理想L6銷售2.4萬輛,佔總銷售額的52%。理想L7、理想L9分別以21%和14%的佔比排列第二和第三。2024年M1-8,理想汽車共銷售新車28.8萬輛,同比+38%。24M1-8,理想在國內SUV市場的月度份額在2.9%-5.7%,穩步攀升;分價格帶看,隨着L6上市交付,理想在20-30萬元SUV市場份額快速提升,同時侵蝕了部分L7/L8的銷量,理想在30-40萬元和40-50萬元SUV市場份額有不同程度下滑;24M1-8,問界在國內SUV市場的月度份額在3.1%-5.0%;分價格帶看,隨着M9上市交付,問界40萬元以上銷量快速增長,在50萬元以上SUV市場份額將近50%。20-50萬元SUV市場競爭格局:理想變化不大,問界23H2上量後份額快速提升;BBA:寶馬穩住了,奧迪、奔馳份額微降;合資:大衆份額微降,豐田份額微增,本田受影響較大;比亞迪:24Q1榮耀版主動把價格帶打到20萬元以下。

該行表示,預計公司2024/25/26年分別銷售新車爲49/69/83萬輛(持平),營收分別爲1440/2036/2468億元(持平),歸母淨利潤分別爲68/125/178億元,EPS分別爲3.20/5.88/8.39元(持平)。考慮到新能源車行業仍然在快速發展,該行用PS法爲公司估值,2024年9月24日收盤市值對應2024/25/26年PS分別爲1.2/0.9/0.7倍。參考可比公司,該行給予公司2024年1.3倍PS,對應合理目標價96.70港元(按1港元=0.9124人民幣匯率換算;與前次目標價持平)。維持「優於大市」評級。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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