英国石油预计，石油需求量将在2025年达到峰值，并在2050年降至7500万桶/日。埃克森美孚预计，到2050年，石油需求将保持在每天1亿桶以上，与目前的水平相似。①歐佩克認爲由於一些國家和企業可能會對過於激進的清潔能源目標產生牴觸，此外，一些全球汽車製造商也調整了他們的電氣化目標，減少了對電動汽車的投入；②歐佩克預計，到2045年，全球石油需求將達到1.189億桶/日。
財聯社9月25日訊（編輯 牛佔林）當地時間週二，歐佩克發佈了2024年全球石油展望報告，該組織上調了對全球中長期石油需求的預測，理由是印度、非洲和中東地區的經濟增長將帶動需求，以及人們從傳統燃料轉向電動汽車和清潔能源的速度沒有預期的那麼快。
歐佩克認爲，石油需求增長的時間將比英國石油公司(BP)和國際能源署(IEA)等其他預測機構更長，後者認爲全球石油需求將在2030年前見頂。
英國石油預計，石油需求量將在2025年達到峯值，並在2050年降至7500萬桶/日。埃克森美孚預計，到2050年，石油需求將保持在每天1億桶以上，與目前的水平相似。
至於全球清潔能源轉型計劃，歐佩克認爲由於一些國家和企業可能會對過於激進的清潔能源目標產生牴觸，此外，一些全球汽車製造商也調整了他們的電氣化目標，減少了對電動汽車的投入，這也可能意味着對石油的需求不會像之前預測的那樣迅速下降。
歐佩克秘書長Haitham Al Ghais寫道，在可預見的將來，石油需求的峯值並不會出現。「過去一年中，人們越來越認識到，只有當真正做好準備好時，世界才能大規模地逐步引入新能源。」
歐佩克預計，到2045年，全球石油需求將達到1.189億桶/日，比去年的預期高出約290萬桶/日。歐佩克還將石油需求前景延長至2050年，預計屆時需求將達到1.201億桶/日。
歐佩克一直呼籲增加對石油行業的投資，並認爲到2050年，石油行業的總投資需要17.4萬億美元，而2023年的估計是到2045年需要達到14萬億美元。
短期油價
隨着通脹壓力減弱，全球主要央行開啓了減息週期，經濟前景也會隨之好轉，因此歐佩克上調了中期需求預測。
具體來看，歐佩克預計2028年全球石油需求將達到1.11億桶/日，2029年將達到1.123億桶/日。與去年的預測相比，2028年的數據增加了80萬桶/日。
在2020年，當新冠疫情打擊石油需求時，歐佩克做出了調整，稱消費將在本世紀30年代末趨於平穩。隨着石油消費量的回升，該機構已開始再次上調預測。
歐佩克預測，到2050年，道路上將有29億輛汽車，比2023年增加12億輛。報告稱，儘管電動汽車數量迅速增長，但到2050年，內燃機驅動的汽車仍將佔到全球汽車總量的70%以上。「電動汽車有望佔據更大的市場份額，但仍存在障礙，比如電網、電池製造能力和關鍵礦產的獲取。」
雖然歐佩克看好油市前景，但油價目前仍然處於地位，這對消費者來說是個極好的消息，但對歐佩克成員國卻是個噩夢。
本月早些時候，以沙特爲首的歐佩克+決定將石油增產再推遲兩個月，以支撐油價，但迄今爲止幾乎沒有任何效果。全球需求低迷，加上來自非歐佩克國家的新石油供應，意味着油價將長期承壓。
中東研究所分析師表示，歐佩克油價上漲的最大威脅來自外部，主要是一些國家需求低迷，非歐佩克+國家的石油供應大幅增長。隨着美國、圭亞那和巴西的供應激增，非歐佩克+國家的石油日產量明年將增加150萬桶。