日経平均採用銘柄では、NY金価格が3営業日連続で高値を更新していることで、住友鉱＜5713＞、三菱マテリアル＜5711＞など資源関連株が買われたほか、円高一服を材料にマツダ＜7261＞、トヨタ自＜7203＞、日野自動車＜7205＞、ホンダ＜7267＞、スズキ＜7269＞など自動車関連が上昇。このほか、クレディセゾン＜8253＞、T&Dホールディングス＜8795＞、りそなHD＜8308＞など昨日売られた金融株の一角が反発した。日經平均反彈。收盤時，上漲258.22日元（+0.71%）報36461.44日元，成交量約7.4億股。
17日美國市場表現不一。道瓊斯指數下跌15.90點（-0.04%）報41606.18點，納斯達克指數上漲35.93點（+0.20%）報17628.06點，標準普爾500指數上漲1.49點（+0.03%）報5634.58點。受聯邦公開市場委員會（FOMC）會議啓動減息預期影響，股市出現上漲。隨後，由於8月份零售銷售收入強於市場預期，減息預期有所減弱。市場對即將召開的FOMC會議保持警惕，股市受到調整影響，表現不佳。道瓊斯指數出現利潤了結賣壓，從歷史最高水平下跌。納斯達克指數受到利率下降預期的支撐，表現穩健，最終呈現出不一的走勢。
美國股市表現不一，方向感欠缺，但由於匯率走勢達到1美元兌換142日元以上，東京市場開盤時以回購爲主導。日經平均指數反彈，但在前一交易日的36600日元水平上漲後逐漸收窄漲幅。在日本時間19日3點公佈的FOMC結果前，市場保持謹慎態度，觀望情緒濃厚，積極買盤有所保留。
在日經平均指數成份股中，由於紐約黃金價格連續三個交易日上漲，住友礦業＜5713＞、三菱材料＜5711＞等資源相關股份受到追捧；此外，受到日元走強因素影響，馬自達汽車ADR＜7261＞、豐田自動汽車＜7203＞、日野自動車＜7205＞、本田＜7267＞、鈴木＜7269＞等汽車相關股份出現上漲。此外，昨日遭受拋售壓力的信貸澤孫＜8253＞、T&D控股＜8795＞、理想控股＜8308＞等金融股份中的一部分出現反彈。
另一方面，在早盤時，今年以來最高水平的IHI＜7013＞開始下滑，同樣是國防相關的三菱重工業股份＜7011＞也遭遇拋售。另外，鐵路股份總體下跌，包括京王電氣＜9008＞、小田急電氣＜9007＞、東武鐵路＜9001＞、京成電氣＜9009＞、西日本旅客鐵路＜9021＞等。另外，三越伊勢丹＜3099＞、中外製藥＜4519＞、花王＜4452＞等股份也遭受拋售。
按行業板塊劃分，運輸設備、石油和煤產品、倉儲和運輸業、橡膠及塑料製品、鋼鐵等股份上漲，而陸運、空運、醫藥品、食品、水產農林業等股份下跌。
由於匯率爲1美元兌換141日元40鼠標左右，相較於早盤出現了大約80鼠標的日元升值和美元貶值走勢，日本股市的反彈勢頭有所減弱。下午時段的東京市場仍然受匯率走勢影響，需要對漲幅消失的可能性保持警惕。午場主板市場的成交額僅爲1.6萬億日元，即將公佈的FOMC結果前，市場觀望情緒較濃烈。預計下午市場交易活躍度低，市場走勢不明朗。
