美國又下「黑手」
據參考消息援引美媒報道，美國政府9月13日確定大幅度上調中國產品的進口關稅，其中包括對電動汽車加徵100%的關稅，對太陽能電池加徵50%的關稅，將中國半導體的進口關稅提高50%。
美國的最新行動，引起了美國國內不少行業的抱怨，稱漲價將擾亂供應鏈，包括半導體密集型產品的供應鏈。一項又一項的研究顯示，美國人幾乎承擔了對中國產品徵收關稅的全部成本，一旦進口商支付了關稅，它通常會將部分或全部成本轉嫁給消費者。美國信息技術產業協會主席傑森·奧克斯曼表示，「自實施以來，關稅已累計使美國企業和消費者損失2210億美元。隨着今天的宣佈，美國貿易代表辦公室再次依賴生硬而無效的關稅工具，而其有效性沒有任何支持。」
近日，中國商務部新聞發言人何詠前表示，美對華301關稅不得人心，敦促美方立即取消全部對華加徵關稅。
美國大幅上調中國產品關稅
據參考消息援引美國之音電臺網站9月13日報道，美國政府13日確定大幅度上調中國產品的進口關稅，其中包括將電動汽車關稅提高100%，以加強對美國國內戰略產業的保護。
美國貿易代表辦公室的新聞稿說，一些關稅將於9月27日生效。除了對中國電動汽車加徵100%的關稅以外，美國還將對中國太陽能電池加徵50%的關稅，對中國鋼鐵、鋁、電動汽車電池和關鍵礦物加徵25%的關稅。
同時，美國將中國半導體的進口關稅提高50%，此新稅率將於2025年1月開始生效。半導體這一項裏新增了太陽能電池板使用的多晶硅和硅晶圓兩個類別。
中國商務部新聞發言人何詠前9月5日曾表示，此前，美國貿易代表辦公室就關稅複審結果徵求公衆評論意見，多數意見反對加徵關稅或申請擴大關稅豁免範圍，這說明美對華301關稅不得人心，敦促美方立即取消全部對華加徵關稅。
何詠前表示，「中方已多次向美方就301關稅問題提出嚴正交涉。世貿組織早已裁決301關稅違反世貿組織規則，美方提高對華加徵關稅的做法是錯上加錯。我們敦促美方糾正錯誤做法，積極回應各界呼聲，立即取消全部對華加徵關稅。」
此前5月份，商務部新聞發言人就美方發佈對華加徵301關稅四年期複審結果發表談話稱，5月14日，美方發佈對華加徵301關稅四年期複審結果，宣佈在原有對華301關稅基礎上，進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產、半導體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產品的加徵關稅。中方堅決反對並嚴正交涉。
美方出於國內政治考慮，濫用301關稅複審程序，進一步提高部分對華產品加徵的301關稅，將經貿問題政治化、工具化，是典型的政治操弄，中方對此表示強烈不滿。世貿組織早已裁決301關稅違反世貿組織規則。美方非但不予以糾正，反而一意孤行，一錯再錯。
商務部表示，美方應立即糾正錯誤做法，取消對華加徵關稅措施。中方將採取堅決措施，捍衛自身權益。
歐盟也有小動作
9月12日，歐盟委員會新聞發言人稱，中國機電商會和所有電動汽車生產商提交的關於歐盟電動汽車反補貼案的價格承諾解決方案均未達到要求，歐方打算拒絕相關價格承諾申請。
對此，9月13日晚間，商務部新聞發言人就歐委會擬拒絕中國業界提交的歐盟電動汽車反補貼案價格承諾解決方案答記者問稱，中方注意到了歐方的相關表態。歐委會無視中國業界的誠意和努力，在未進行深入溝通的情況下，提出擬拒絕中國業界提出的靈活解決方案建議，中方對此深感失望。
8月20日和9月9日，歐委會兩次發佈歐盟電動汽車反補貼案終裁披露，依舊延續錯誤做法，裁決高額稅率。中方對此無法認同、不能接受，但始終秉持最大誠意，努力通過對話磋商妥善解決摩擦。
8月24日，中國業界在本案調查程序時限內提出價格承諾解決方案，充分考慮了歐方訴求，展現了最大限度的靈活性。中國業界表示，其價格承諾提議完全具有合規性和可執行性，所有技術問題均可通過磋商共同解決。據了解，多個歐盟成員國也對價格承諾解決方案表現出較大興趣。
歐委會在未經詳細評估的情況下拒絕相關方案，既打擊了中國業界繼續合作的信心，也不符合歐盟成員國的期待，更不符合其希望通過對話解決本案的公開表態。
6月22日，中歐商定啓動歐盟電動汽車反補貼案磋商以來，雙方工作團隊密集開展了十餘輪磋商，中方先後向歐方提交了數萬頁的事實和證據，也提出了靈活解決方案，付出了巨大努力。
但歐方一方面聲稱願意通過對話解決，另一方面卻迅速草率拒絕中方建議，且始終不給出任何具體對案，完全沒有體現出相向而行的誠意。如果磋商最終未能達成共識，責任完全在歐方。
目前磋商的關鍵在於歐方是否真有解決問題的政治意願。中方敦促歐方切實落實中法歐領導人三方會晤關於通過對話協商妥善處理經貿摩擦的重要共識，拿出誠意和行動，認真考慮中國業界的合理關切。
中方既有通過對話磋商妥善解決分歧的最大誠意，也有維護中國企業正當權益的最大決心。中方將密切關注歐方後續進展，並將採取一切必要措施，堅定捍衛中國企業的合法權益。
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