金吾財訊 | 海通國際發文指，據乘聯會公衆號數據，8月乘用車生產215.8萬輛，同比下降3.7%，環比增長8.9%，較2023年的歷史同期高點224萬輛減少約9萬輛；廠商批發215.4萬輛，同比下降3.9%，環比增長9.6%，受車企夏季產銷謹慎的影響，8月乘用車批發未能創出新高；零售銷量190.5萬輛，同比下降1.0%，環比增長10.8%；2024年以來累計零售1347.2萬輛，同比增長1.9%。我們判斷隨着報廢更新政策進一步發力以及地方以舊換新政策陸續出臺，同時終端價格也開始趨穩，消費持幣觀望情緒進一步緩解，整體車市熱度有所回升。
該行指出，8月總體汽車出口延續了強勢增長特徵，其中乘用車出口（含整車與CKD）41.3萬輛，同比增長24%，環比增長9%，其中新能源車佔出口總量的24%，較同期持平，1-8月乘用車累計出口304萬輛，同比增長30%。該行認爲全球乘用車市場正處於電動智能化加速滲透階段，國內自主品牌主機廠及產業鏈在電動智能領域具備一定的領先優勢，2024年新能源汽車出口有望維持亮眼表現並持續貢獻增量。
該行認爲，2024年中國汽車市場有望繼續保持穩中向好的發展態勢，維持2024年汽車行業「優於大市」評級。建議關注濰柴動力(02338)、中國重汽(03808)、奧福環保、駱駝股份、比亞迪(01211)、長城汽車(02333)、保隆科技、華陽集團、伯特利、德賽西威、拓普集團、貝斯特、繼峯股份、華依科技、文燦股份和滬光股份等。
