①市場人士表示，後續該項目若確有超預期減量發生，則9至10月的碳酸鋰去庫量或有所超預期；②「金九銀十」消費旺季下，近期基本面有所好轉，庫存拐點已經出現。
財聯社9月11日訊（記者 周曉雅）一則傳言發酵，持續回調的碳酸鋰期貨今日迎來強力反彈。
截至今日收盤，碳酸鋰期貨全面轉漲，其中主力合約LC2411今日收漲7.91%，報78450元/噸；LC2412、LC2501、LC2502、LC2505等多個合約也漲超7%；近月合約LC2410當日漲幅更是超過主力合約，收漲7.93%。
行情大漲的同時，碳酸鋰期貨的持倉量也出現了明顯的增長，整體持倉量在今天開倉2.99萬手至41.49萬，其中主力合約持倉量環比增加1.76萬手。鋰礦板塊也在同步走強，截至收盤，天齊鋰業、贛鋒鋰業、永杉鋰業、威領股份漲停。
股票期貨雙雙走強的背後，一則關於寧德時代宜春鋰礦廠停產的傳聞今日在市場發酵。盤後，據《科創板日報》報道，寧德時代方面向《科創板日報》回應稱，根據近期碳酸鋰市場情況，公司擬對宜春碳酸鋰生產安排進行調整。而消息刺激下，碳酸鋰是開啓反彈通道還是「曇花一現」？
單日拉漲近8%
早在今日早盤，碳酸鋰期貨和鋰礦板塊股票已經開始強勢反彈行情，早盤收盤之際，碳酸鋰期貨漲幅曾從7%以上回落至5%左右，但午後又再次走強，直至收漲近8%。從5月以來，碳酸鋰期貨已經累計下跌超30%，一度跌至7萬元關口，因此，今日的行情表現也格外醒目。
「今日碳酸鋰期貨與股票雙雙大漲，主要系網傳寧德鋰選礦廠將停產，市場對供給側開始出清預期增強，短期情緒有所回暖。」對於該消息，五礦期貨研究中心有色金屬分析師劉顯傑表示，短期而言，需持續關注梘下窩礦區及配套鋰鹽廠的運行情況，同時也可通過客供比例等側面交叉印證。
據劉顯傑介紹，傳言涉及的寧德時代梘下窩項目年產能10萬噸LCE，調研了解到，當前實際月產量約在6000噸LCE左右，約佔中國碳酸鋰供應的8%，由於其原礦品位較低，市場普遍將其視作高成本的邊際產能之一。
「因此，即便該停產消息尚未經證實，但情緒推動下碳酸鋰價格一度漲超7%。」在他看來，後續該項目若確有超預期減量發生，則9至10月的碳酸鋰去庫量或有所超預期。
而從中長期而言，劉顯傑強調，單一項目的減停產難以扭轉嚴重過剩的基本面。
國投安信期貨高級分析師吳江則認爲，除了前述傳聞，此前Global Lithium澳洲22萬噸級鋰礦項目暫停的消息也導致今日碳酸鋰期貨的高開。
「資金端來看，大資金進場可能是另一個碳酸鋰暴漲的原因。」吳江分析，早在8月最後一週，碳酸鋰期貨就出現異常放量狀態，成交量從周度百萬手提升約30%，持倉量從33萬手連續三週提升至41.5萬手，提升幅度達到30%，這體現了價格在7.5萬附近多空雙方分歧明顯加大。
「金九銀十」成色如何？
從當前基本面來看，多位機構人士觀點提到，「金九銀十」下，近期基本面有所好轉。廣發期貨分析師林嘉旎表示，近期現貨成交有所好轉，存在剛性採買需求的下游企業實際現貨成交價格也略有提高。
「碳酸鋰仍然維持着過剩格局，但隨着價格跌至8萬以下低位，低價對供應的壓迫和對需求的激勵也不容忽視。」吳江分析，下游材料廠在爲傳統旺季「金九銀十」做準備，排產持續上行。現貨交易行爲受下游排產上行影響略有增多，上下游心理預期價位仍存一定差異，目前仍處於價格博弈之中。
林嘉旎也認爲，基本面邊際改善程度仍然是偏弱的，近期更需要關注的是上游是否會有實質性聯合減產的動作配合。當前，庫存拐點已現，上下游庫存均有消化，但庫存總量和倉單量仍偏高。
劉顯傑從需求端分析，下游電池企業需求情況有所好轉，旺季海外供給下調。樂觀情況下供弱需強格局可能在9-10月帶來國內1萬餘噸碳酸鋰缺口，9月第一週國內碳酸鋰庫存報129821噸，環比上週-1483噸（-1.1%），已連續兩週去庫。
從供應端看，他提到，低成本鋰鹽湖持較平穩開工率，礦石提鋰煉廠由於成本倒掛疊加個別廠家月內裝置檢修有小幅減量，回收端由於原料價格影響產量減少，8月國內碳酸鋰產量爲6.24萬噸，環比下降4.8%。
趨勢性行情仍需等待
雖然，庫存拐點已經出現，但碳酸鋰期貨行情仍受到資金面的影響，基本面的不確定性也值得留意。
「碳酸鋰成本邊界比較複雜，今年以來一路下行對於部分高成本企業確實存在一定壓力，但很難用成本絕對值去探討下方的底部支撐位置。」林嘉旎直言，短期在基本面改善的情況下疊加目前產業有情緒發酵，盤面可能存在一定支撐向上修復。
但她提醒，反彈的高度更多在於上游後續的動作，四季度需求偏淡，對於反彈高度仍不宜過分樂觀。
「短期碳酸鋰進一步反彈仍存在一定空間，後續反彈維持的關鍵在於九月十月消費的成色。」吳江認爲，如果去庫快於預期，疊加宏觀配合，不排除鋰價反彈挑戰9萬元的可能性。
但如果從長期來看，他表示，7萬附近成爲碳酸鋰期價底部的概率非常小，碳酸鋰價格仍有繼續下探的空間。
「主要原因在於礦端仍有利潤空間。後續隨着冶煉訂單下降，礦端仍有競爭性降價壓力。在此情況下，鋰價仍將向六萬元甚至更低水平進發。」他強調，碳酸鋰的競爭性供應格局難以逆轉，中資、澳礦、南美鹽湖之間仍需降價以爭搶有限的冶煉廠訂單和下游需求訂單。
劉顯傑也表示，對「金九銀十」下碳酸鋰價格的反彈不宜過度樂觀。「如果價格反彈較多，上游企業或將未來的產能進行套保，以鎖定四季度乃至明年的價格，避免在週期底部面臨虧損壓力。」
在他看來，目前看碳酸鋰價格的上漲，只是階段性反彈，並非趨勢性拐點。雖然短期旺季對鋰價有所支撐，但供應彈性、套保需求等也容易壓制價格反彈力度，若供給端未出現進一步的邊際減量，旺季結束後，庫存繼續累積，碳酸鋰或重回下跌趨勢。