快科技9月9日消息,豐田固態電池生產計劃獲得日本政府批准,並將於2026年開始正式生產,故豐田有望成爲首批推出固態電池驅動乘用車的汽車製造商之一。
據悉,豐田固態電池初期產能將較爲有限,預計到2027年或2028年產能將增加,2030年之後將開始大規模生產,並將實現9GWh的年生產目標。
去年10月份,豐田宣佈與日本能源巨頭出光興產達成協議合作量產全固態電池,並打造供應鏈,據稱,雙方計劃在2027-2028年實現下一代電池的商業化,然後實現全面量產。
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不同於目前主流的液態鋰電池,全固態電池的電解質是純固態,能夠有效地防止電池短路和漏液等問題,豐田稱,旗下固態電池將擁有更快的充電速度,預計10分鐘就可充滿電,WLTP續航里程可達1000km,並有望超過1200km。
除了豐田,中國品牌也在積極跟進全固態電池,今年早些時候,上汽集團表示其研發的固態電池將率先應用於名爵品牌旗下車型,預計新車將在2025年第二季度發佈;廣汽同樣官宣已完成研發30Ah大容量全固態電芯,並將率先用於昊鉑車型,時間節點爲2026年。