李斌还宣布，面向主流家庭市场的乐道品牌首款车型L60定于9月19日正式上市，并将于9月底开启交付。李斌预期今年下半年将交付总共2万台L60。李斌表示，國內新能源汽車市場滲透率有望在兩年內超過80%；樂道L60將於9月底開啓交付，預期下半年交付總共2萬台L60。
二季度，蔚來汽車拿出了一份亮眼的成績：二季度交付量和營收雙雙創歷史新高，淨虧損顯著下降，三季度交付指引超過市場預期。
在週四晚間召開的電話會上，蔚來董事長、CEO李斌表示，從長期角度來看，隨着新產品的發佈和已有產品的更新，蔚來品牌在中國的月銷量能夠達到3-4萬輛，並實現毛利率25%的經營目標。
李斌還宣佈，面向主流家庭市場的樂道品牌首款車型L60定於9月19日正式上市，並將於9月底開啓交付。李斌預期今年下半年將交付總共2萬台L60。
據他介紹，樂道L60首臺量產車已於8月15日下線，訂單情況超過預期。他說，這款車的預售價是21.99萬元，在正式上市時還有調整空間。樂道L60的供應鏈按照今年月交付1萬輛準備，希望在明年能達到月交付2萬輛。
此外，李斌透露，蔚來已開始建設第三工廠，明年9月份正式投產。
週四早間公佈的業績顯示，蔚來汽車累計交付57373輛創歷史新高，汽車銷售收入156.8億元，較去年同期增長118.2%，汽車毛利率12.2%，較去年同期增長6個百分點，預期爲11.5%。
蔚來預計，今年Q3交付量將在61000-63000輛之間，同比增長10%-13.7%總營收將在191.09億-196.69億元之間，同比增長0.2%-3.2%。兩項均創歷史新高。
對於備受期待的蔚來第三品牌「螢火蟲」，蔚來方面表示將在2025年交付。
李斌表示，蔚來已佈局3個品牌，能夠覆蓋從14萬~80萬元的售價區間。從產能角度，蔚來將爲2025-2026年全線產品做準備，F2工廠已經開始雙班生產，9月底到10月會達到雙班生產能力。
據蔚來稱，除汽車業務之外，公司其他業務虧損正在收窄，隨着用戶量的增加，售後服務效率提升，換電服務收入和利潤也在增加。
蔚來的換電站業務在單日換電量超過60單時可以實現盈虧平衡，目前日均換電量在30到40單，預計不久將實現盈利。
李斌表示，目前國內新能源汽車市場滲透率已經超過50%，不管是純電車還是插混車，會加快對於油車的替換。在兩年內，中國新能源汽車市場滲透率能夠超過80%。
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