重點聚焦
1、 $英偉達 (NVDA.US)$ 收跌1.66%，引伸波幅續升至55.42%，沽購比由0.67升至0.84。
期權鏈上，put單交易量有所上升，本週五到期行權價爲105美元的put成交超18萬張排在第一，緊隨其後的是本週五到期行權價爲100美元的put。
大戶交易方向上有所分化，有賣put、買call押注上漲，也有買put對沖保護的大單。昨日成交最大的期權單爲：買入26年1月16日到期、行權價100美元的遠期看漲期權，涉資620萬美元。
消息面上，報道稱美國司法部已向英偉達及其他多家公司發出傳票，尋求有關英偉達涉嫌違反反壟斷法的證據。但英偉達的一名代表表示：“我們已經詢問了美國司法部，沒有收到傳票。
2、 $特斯拉 (TSLA.US)$ 隔夜勁升逾4%，期權交易量約170萬張，較前一交易日成交量環比上升27%，看跌比較前一日顯著上升，至48.3%。
期權鏈上，本週五到期、220美元行權的call成交量居首，有超10萬份合約易手；排在其後的是同日到期、200/215/210美元行權的put。
3、 $美國鋼鐵 (X.US)$ 昨日跌逾17%，期權成交量激增至23.14萬張，引伸波幅從60%升至80%，沽購比由2.17降至0.95。
期權鏈上，一張本週五到期，行權價爲30美元的put壕賺25倍；成交量最多的一張期權是2025年1月17日到期，行權價爲25美元的put，成交1.39萬張。
消息面上，美國鋼鐵公司（U.S. Steel）去年12月宣佈，接受日本製鐵（Nippon Steel Corporation）總價接近149億美元（含債務）的現金收購報價。白宮發言人Kirby表示，總統認爲美國鋼鐵公司應該是美國所有。
4、 $蔚來 (NIO.US)$ 前一日漲超2%，期權成交放量至23.11萬張，較上一交易日增長30%，引伸波幅升至78.26%，看漲比例達58.5%。期權鏈上成交最多的是2026年1月16日行權價爲1美元的put，其次是本週五到期行權價爲5美元和4.5美元的call。
蔚來今日盤前已公佈2024年Q2業績：營收爲174.5億元，同比增長98.9%；經調整淨虧損爲45.352億元，同比減少16.7%。蔚來預計2024年Q3交付量將在61,000至63,000輛之間，同比增長10%至13.7%；預計Q3營收介於191.09億元至196.69億元之間，同比增長0.2%至3.2%。截至發稿，蔚來美股盤前漲超5%。
一、美股期權成交榜
二、ETF期權成交榜
三、個股引伸波幅（IV）排行榜
風險提示
期權是一種合約，賦予持有人在某一特定日期或該日之前的任何時間以固定價格購進或售出一種資產的權利，但不承擔義務。期權的價格受多種因素影響，包括標的資產的當前價格、行使價、到期時間和引伸波幅。
引伸波幅反映了市場對期權未來一段時間內的波動預期，它是由期權BS定價模型反推出來的數據，一般將它視爲市場情緒的指標。當投資者預期更大的波動性時，他們可能更願意爲期權支付更高的價格以幫助對沖風險，從而導致更高的引伸波幅。
交易員和投資者使用引伸波幅來評估期權價格的吸引力，識別潛在的錯誤定價，並管理風險敞口。
免責聲明
本內容不構成任何證券、金融產品或工具要約、招攬、建議、意見或任何保證。買賣期權的虧蝕風險可以極大。在若干情況下，你所蒙受的虧蝕可能會超過最初存入的按金數額。即使你設定了備用指示，例如「止蝕」或「限價」等指示，亦未必能夠避免損失。市場情況可能使該等指示無法執行。你可能會在短時間內被要求存入額外的按金。假如未能在指定的時間內提供所需數額，你的未平倉合約可能會被平倉。然而，你仍然要對你的帳戶內任何因此而出現的短欠數額負責。因此，你在買賣前應研究及理解期權，以及根據本身的財政狀況及投資目標，仔細考慮這種買賣是否適合你。如果你買賣期權，便應熟悉行使期權及期權到期時的程式，以及你在行使期權及期權到期時的權利與責任。
編輯/Rocky