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浙海德曼(688577):核心技术能力强劲 多元化、高端化持续推进

浙海德曼(688577):核心技術能力強勁 多元化、高端化持續推進

國盛證券 ·  09/01

公司發佈2024 年半年度報告。2024 年上半年公司實現營業收入3.74 億元,同比增長21.21%;歸母淨利潤0.11 億元,同比減少41.95%;扣非歸母淨利潤0.09 億元,同比減少35.09%。公司2024Q2 實現營業收入2.08 億元,同比增長32.24%;歸母淨利潤0.08 億元,同比減少13.86%;扣非歸母淨利潤0.07 億元,同比增長25.05%。公司聚焦產能建設,對三個生產基地進行升級,培育未來核心增長點,提升競爭力,投資金額超3億,成本投入上升。此外,公司大力拓展客戶,開發省外市場,加大代理銷售政策力度,給予經銷商費用支持,再次讓利,使公司營業額增長但整體盈利能力略承壓,期待後續回暖。

人形機器人產業奇點到來,精密車牀是傳動件必需設備。機器人行業已呈現AI 發展&產業巨頭&政策支撐三重共振特性,在產業起點積蓄力量。多模態大語言模型的出現,代表人形機器人「大腦」層面難題取得突破。同時2022 年以來產業巨頭陸續入局,中、美等國政策支持也相繼推出,在三重共振下,人形機器人有望形成類似於汽車、智能手機的全球性產業鏈。

特斯拉人形機器人線性執行器主要用反向式行星滾柱絲槓。行星滾柱絲槓價格高、製作難度大,此前需求不大,一般爲進口。但是進口價格目前成本高昂,難以滿足人形機器人量產的成本要求,因此國內企業紛紛希望自行生產行星滾柱絲槓。然而,國內企業自行生產,需要進口相關的車牀和螺紋磨牀,海外車牀和螺紋磨牀價格非常高,並且是定製。一開始量不大、又是定製,國外企業產能有限,供貨的意願不強。此外,國外廠家的銷售模式是以銷定產,客戶下單後,通常需要2 年以後才能拿到設備,生產交付週期很長,未來很難滿足人形機器人的量產需求。因此絲槓設備的國產化、定製化是必然趨勢。除了絲槓以外,人形機器人的旋轉執行器需要用到減速器,而製作減速器的核心設備也是車牀和磨牀。

公司核心技術能力強勁,產品向高端化、多元化推進。海德曼實現了主軸、刀塔、尾座三大核心部件的自主化,核心技術能力強勁。在銷售方面,公司高端數控車牀佔有較大優勢,且近年來經銷比例有所擴大,品牌影響力逐步提升,未來有望受益於人形機器人的產業化發展。

投資建議:因爲公司上半年利潤下滑,且大力拓展經銷渠道,給予經銷商費用支持,因此我們調整預測,我們預計2024-2026 年歸母淨利潤爲0.32、0.66、0.88 億元,當前股價對應公司PE 爲69/34/25X。海德曼是國內車牀龍頭,產品向着高端化、多元化推進,同時有望受益於人形機器人帶來的產業化浪潮,維持「買入」評級。

風險提示:下游需求波動風險、市場競爭加劇風險、新業務拓展風險。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
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