新浪美股31日讯，蔚来汽车报收3.78美元，暴涨53.72%，盘中一度涨超100%，第三季度财报释放利好信息。
12月30日，蔚来发布2019年第三季度财报。
数据显示，蔚来汽车第三季度营收为人民币18.368亿元，环比增长21.8%，同比增长25.0%，高于市场预期的16.32亿元。调整后净亏损24.51亿元，去年同期为亏损23.78亿元，市场预期为调整后净亏损26.65亿元。
根据财报，蔚来在三季度实现交付4799辆，包括4196辆ES6和603辆ES8。车辆销售为公司带来17.335亿元收入，环比增长22.5%，同比增长21.5%。此外，第三季度其他销售额达到1.034亿元人民币，同上季度相比增长9.9%，同2018年三季度相比增长142.1%，主要原因是车辆交付增加导致的充电桩和附件销量增加。
据华尔街分析师预测，如果还没有新的融资进来，蔚来将于2020年初用尽现金，届时将面临资不抵债的局面。不过，蔚来采取了一系列的降本增效的措施，目前已经初见成效。
在12月28日蔚来日当天，李斌曾表示，“蔚来已过危险期，我们的产能、销量、用户服务效率、经营效率和毛利率等正在持续改善，预计会持续3-5年。蔚来是上市公司，融资渠道比大家想象的要多，现在我们已从‘热身赛’进入‘资格赛’阶段。”
新浪美股31日訊，蔚來汽車報收3.78美元，暴漲53.72%，盤中一度漲超100%，第三季度財報釋放利好信息。
12月30日，蔚來發布2019年第三季度財報。
數據顯示，蔚來汽車第三季度營收爲人民幣18.368億元，環比增長21.8%，同比增長25.0%，高於市場預期的16.32億元。調整後淨虧損24.51億元，去年同期爲虧損23.78億元，市場預期爲調整後淨虧損26.65億元。
根據財報，蔚來在三季度實現交付4799輛，包括4196輛ES6和603輛ES8。車輛銷售爲公司帶來17.335億元收入，環比增長22.5%，同比增長21.5%。此外，第三季度其他銷售額達到1.034億元人民幣，同上季度相比增長9.9%，同2018年三季度相比增長142.1%，主要原因是車輛交付增加導致的充電樁和附件銷量增加。
據華爾街分析師預測，如果還沒有新的融資進來，蔚來將於2020年初用盡現金，屆時將面臨資不抵債的局面。不過，蔚來採取了一系列的降本增效的措施，目前已經初見成效。
在12月28日蔚來日當天，李斌曾表示，“蔚來已過危險期，我們的產能、銷量、用戶服務效率、經營效率和毛利率等正在持續改善，預計會持續3-5年。蔚來是上市公司，融資渠道比大家想象的要多，現在我們已從‘熱身賽’進入‘資格賽’階段。”
