share_log

中通快递-W(02057.HK):散单件量年底有望翻倍 核心成本再创新低

中通快遞-W(02057.HK):散單件量年底有望翻倍 核心成本再創新低

國海證券 ·  08/23

事件:

2024 年8 月21 日,中通快遞發佈2024 年上半年及二季度業績公告:

2024H1,中通快遞實現營業收入206.86 億元,同比增長10.48%,其中核心快遞服務收入191.16 億元,同比增長9.94%;公司實現毛利66.23億元,同比增長13.64%,調整後淨利潤50.30 億元,同比增長13.01%。

其中2024Q2,中通快遞實現營業收入107.26 億元,同比增長10.12%,其中核心快遞服務收入98.76 億元,同比增長9.75%;公司實現毛利36.20億元,同比增長9.56%,調整後淨利潤28.06 億元,同比增長10.85%。

業務方面,2024H1,中通快遞完成業務量156.23 億票,同比增長11.80%,市佔率達到19.49%,同比下降1.97pcts;其中2024Q2,中通快遞完成業務量84.52 億票,同比增長10.10%,市佔率達到19.63%,同比下降2.00pcts。

投資要點:

散單佔比持續提升,支撐公司核心單票收入保持穩健2024Q2 行業快遞業務量同比增速高達21.33%,小件化趨勢是行業增速超預期的關鍵,但與此同時小件化趨勢也導致低價電商件佔比提升,產量區價格競爭加劇,不盈利甚至虧損快件佔比隨之變多。

但公司堅持推進高數量向高質量轉型,控制虧損業務及低粘性客戶的流入,2024Q2 雖然件量份額同比下降2.00pcts,但憑藉服務質量的領先(全鏈路時長穩居通達系第一,末端上門服務響應速度和按需服務能力不斷提高),業務結構得到了大幅優化,散件(高價值的非電商件)業務量亦有望在年底接近翻倍(據公司披露,上年日均不到400 萬單,預計今年全年600 萬單,峯值預計超過700 萬單)。

據我們測算,公司散單價格是普通件的4 倍,散單帶來的額外利潤會在全鏈路合理分配,散單佔比的提升不僅可以提升末端盈利能力,還能有效對沖公司增量補貼和小件化趨勢帶來的單價下行。2024Q2在行業價格競爭的背景下,公司通過散單佔比的提升,仍然實現核心單票收入1.24 元,與上年同期持平,散單佔比不斷提升對公司價格的支撐正在逐漸兌現。

重申件量增速,規模效應助力全鏈路成本下行雖然公司2024Q2 件量同比增速低於行業,但產能利用率仍保持合理水平,2024Q2 公司單票核心成本(運輸+分撥成本)0.65 元,同比下降0.02 元,再創歷史新低,核心成本下降得益於車隊運營效率提升和更好的資源利用,即規模效應的進一步發揮。

其中2024Q2 公司單票運輸成本/單票分撥成本同比-0.03/+0.01 元,分撥成本有所增加,主要因場地擴張及設備迭代導致的折舊攤銷成本上升(截止2024Q2,同比增加3 個直營轉運中心及55 套自動化分揀線),但也爲後續分撥成本進一步下行留下空間。

公司在2024 年中期業績公告中重申2024 年業務量增長15%-18%的指引,2024H1 公司業務量同比增長11.80%,預計下半年同比增速爲17.76%-23.34%。

2024H2 公司業務量增速有望加速,在充足的產能儲備下,一方面在產能爬坡公司、「三網疊加」項目(即線路直髮)的持續推進下,公司核心成本有望進一步下行;另一方面,隨着公司規模網點投入自動化分揀設備直分到末端、網點直送到店入庫派件成本降低,有利於末端成本的大幅下降,提高全鏈路成本競爭力。

截止目前,公司約2000 個左右網點安裝自動化(全網6000 個一級網點,自動化率33%),爲「三網疊加」、「派件直鏈」項目打好了堅實基礎。

在「派件直鏈」方面,根據我們測算,快遞員將快遞放置於兔喜超市而無需上門配送,由收件人自行前往兔喜超市簽收快遞。通常兔喜超市派送一單快遞成本在0.6 元,加上從派件網點到兔喜超市的支線運輸成本約0.1 元,共計0.7 元,小於快遞員派送所需派費1.2 元,從而降低末端派送成本,實現派件成本大幅下降;在「三網疊加」方面,公司中轉次數已經下降至2.09 次,中轉次數每降低0.1 次,單票中轉成本有望降低0.025 元。

在規模效應的基礎上,公司通過「派件直鏈」與「三網疊加」兩大降本項目的推進,有望打開全鏈路降本空間,加強公司成本競爭力的核心壁壘。

「價」穩「本」降趨勢將延續,業績保持穩健增長,股東回報豐厚2024Q2,單票調整後淨利潤0.33 元,同比持平。中通快遞服務單票收入(不含貨代)爲1.24 元,同比持平;單票成本(不含貨代)0.82 元,同比增長0.70%(同比增長0.01 元);單票核心成本(運輸+分撥成本)0.65 元,同比下降2.51%(同比下降0.02 元);單票毛利(不含貨代)0.43 元,同比下降0.44%(同比下降0.002 元);毛利率(不含貨代)同比下降0.26pcts 至34.35%;2024Q2 公司單票收入及單票成本穩定,最終實現單票調整後淨利潤的穩定。

疊加2024Q2,中通快遞完成業務量84.52 億票,同比增長10.10%。

最終公司實現量升利穩,調整後淨利潤28.06 億元,同比增長10.85%,實現業績穩健增長。

長期來看,價格方面,公司通過散單業務佔比提升,可有效對沖價格競爭對單票盈利的負面影響,保證「價」穩;成本方面,公司通過「三網疊加」和「派件直鏈」項目的推進,實現全鏈路成本的進一步下降。在「價」穩「本」降的趨勢下,公司有望持續保證業績穩健增長,並通過分紅及回購的方式保證豐厚股東回報。

盈利預測和投資評級我們預計中通快遞2024-2026 年營業收入分別爲429.76 億元、484.31 億元與545.56 億元,同比分別+12%、+13%、+13%;歸母淨利潤分別爲100.77 億元、118.00 億元與144.79億元,同比分別+15%、+17%、+23%,對應EPS 爲12.40 元、14.52元、17.81 元;2024-2026 年對應PE 分別爲11.92 倍、10.18 倍、8.30 倍。公司堅持「量、價、本、利」平衡發展,看好電商快遞龍頭強者恒強,維持「買入」評級。

風險提示行業增速不及預期、價格戰重啓、管理改善不及預期、成本管控不及預期、加盟商爆倉、中美關係不穩定。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


以上內容僅用作資訊或教育之目的,不構成與富途相關的任何投資建議。富途竭力但無法保證上述全部內容的真實性、準確性和原創性。
    搶先評論