①8月20日，阿維塔科技在重慶與華爲簽署《股權轉讓協議》，約定阿維塔科技購買華爲持有的深圳「引望」智能技術有限公司10%股權，交易金額爲115億元人民幣。②記者從國家知識產權局商標局獲悉，進入2024年以來，華爲已申請註冊數十個「引望」相關商標，目前多處於審核過程中。
財聯社8月20日訊（記者 張屹鵬）時隔近九個月後，華爲與長安新合資公司的真容終於開始逐漸浮出水面。
繼昨日長安汽車召開董事會、審議通過《關於阿維塔對外投資項目方案的議案》後，8月20日，阿維塔科技在重慶與華爲簽署《股權轉讓協議》，約定阿維塔科技購買華爲持有的深圳「引望」智能技術有限公司（下稱「引望」）10%股權，交易金額爲115億元人民幣。
至此，「引望」正式從華爲全資控股變更爲兩大股東共同持有股權，即華爲、阿維塔科技分別持股90%、10%。以阿維塔出資115億元收購10%股權計算，「引望」的估值將達1150億元人民幣。
「引望」成立於今年1月，業務範圍包括汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數字平台、智能車雲、AR-HUD與智能車燈等，此後數月內，「引望」先後在東莞、南京、蘇州、上海等地註冊成立多家分公司。
「此次交易是長安汽車與華爲構建合資公司的開始，但或許並未結束。阿維塔只是長安汽車在『引望』中的參與者、關聯方之一，而非長安系的『唯一』。」有業內人士分析稱.
這樣的觀點並非沒有根據。去年11月長安汽車發佈的《投資合作備忘錄》中曾提到，乙方（長安汽車）及其「關聯方」擬出資獲取「引望」股權，比例爲「不超過40%」，而非上述協議提及的「10%」。今年7月，長安汽車董事長朱華榮明確表示，與華爲組建合資公司一事正在有序推進中，如果審批可以通過，阿維塔也會「參與」到新合資公司項目中。彼時亦有知情人士向記者透露，未來阿維塔、深藍、長安啓源或都將有新公司的深度賦能。
在智選車大獲成功後，由智能汽車解決方案供應商成立新公司、汽車主機廠投資入股的「『引望』模式」，無疑又是一次新的嘗試。從餘承東「隔空」邀請一汽、到華爲邀請智選車「四界」合作伙伴共投，再到如今的阿維塔正式入股，業界普遍認爲，除長安系外，接下來其他車企入股的聲音也有望加速出現。
今年7月賽力斯發佈公告，擬加入對「引望」的投資；更早些時候，東風汽車集團有限公司副總經理尤崢表示，正聯合一汽集團積極推進參股華爲智能汽車解決方案業務事宜。從自身定位看，「引望」自成立之初就已非常明確、清晰，即「成爲股權多元化的公司」。
「引望」在引入第二大股東的同時，相關商標也在申請註冊中。記者從國家知識產權局商標局獲悉，進入2024年以來，華爲已申請註冊數十個「引望」相關商標，目前多處於審核過程中。