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人类首次商业太空行走在即!SpaceX敲定下周,马斯克:史诗般壮举

人類首次商業太空行走在即!SpaceX敲定下週,馬斯克:史詩般壯舉

財聯社 ·  08/20 14:13

①這是繼NASA阿波羅計劃之後,人類50多年以來距離地球最遠的一次太空旅行;②任務的發射時間原定於2022年第四季度,至今已經跳票數次;③將測試飛船能否配備星鏈WiFi。

《科創板日報》8月19日訊(編輯 宋子喬) SpaceX終於敲定了太空行走任務的執行時間。當地時間8月26日(下週一)凌晨,SpaceX的龍飛船將於美國佛羅里達發射,搭載四名乘客進行爲期五天的太空旅行,他們將前往距離地球約1400公里的飛行軌道完成首次太空行走任務,即宇航員穿上SpaceX設計的太空服出艙。

這是繼NASA(美國航空航天局)阿波羅計劃之後,人類50多年以來距離地球最遠的一次太空旅行,將穿過範艾倫輻射帶——被困在地球磁場中的高能粒子環。同時,該任務意味着人類即將完成首次商業太空行走

當地時間8月19日,馬斯克發文表示:這將是史詩般的壯舉。

這項名爲「北極星黎明」(Polaris Dawn)的發射任務是載人航天計劃"北極星"(Polaris Program)的首程(北極星計劃將至少開展三次太空飛行任務),由賈裏德•艾薩克曼(Jared Isaacman)和SpaceX合作發起,任務的發射時間原定於2022年第四季度,至今已經跳票數次。

將測試飛船能否配備星鏈WiFi

艾薩克曼已經分享了他們詳細的五天行程,前三天的任務比較重:

第一天的工作主要是尋找微隕石軌道碎片風險最小的時間,這樣好確定北極星黎明號前往1400公里高度的發射時間;

第二天將完成一些科學研究,大概有40多項實驗,同時確保飛行器和宇航服沒有故障,爲太空行走做準備;

第三天將進行艙外活動,本次太空行走預計兩小時;

其他乘客還包括艾薩克曼的長期合作伙伴、擔任飛行員的退役空軍飛行員Scott Poteet,以及兩位SpaceX員工Anna Menon和Sarah Gillis,前者擔任醫療官,後者作爲任務專家負責監督宇航員培訓計劃。

除了太空行走,這次任務的主要目標還包括:

測試龍飛船和「星鏈」(Starlink)衛星之間的激光通信鏈路,這次任務將是龍飛船搭載衛星通信的首次載人運行測試,如果成功,意味着以後可以爲太空飛船配備星鏈WiFi了

開展科學研究,包括使用超聲監測、檢測和量化靜脈氣體栓塞(VGE),收集數據以研究太空輻射對人類健康的影響,提供生物樣本進行長期生物庫的多組學分析,以及與太空飛行相關神經眼綜合徵(SANS)相關的研究。

據介紹,執行「北極星黎明」任務的飛行員們將穿上SpaceX最新設計的宇航服(見下圖),它由IVA航天服(艙內活動航天服,應急用)演變而來,材料、製造工藝以及關節設計等方面都有了升級——3D打印頭盔的新塗層材料可以應對太陽強光;頭盔上還裝有平視顯示器和攝像頭,可實時提供宇航服的壓力、溫度和相對溼度信息;該宇航服從獵鷹火箭的中間級和龍飛船的軀幹上借用了新型熱管理紡織品和阻燃材料。

屆時將直播飛行員們的太空行走,艾薩克曼強調,太空艙內外將會安裝「大量攝像機」。

是人類首次商業航天 但並非100%民間力量

上文提及的艾薩克曼是北極星計劃的核心人物,出錢又出力。他是本次任務的指揮官,也是本次太空行走任務的執行者,四名乘客中,屆時只有他和Sarah Gillis出艙,剩下兩位則留在飛船內支援。

拋開億萬富翁、科技企業家的身份,艾薩克曼其人,可以說是一個太空旅行的狂熱愛好者。他曾在2021年9月參與了歷史上首次全平民軌道太空飛行任務"Inspiration4",並擔任指揮官。2024年,艾薩克曼計劃執行名爲"Fram2"的載人繞地球極地飛行任務,這將是首次繞地球的極地軌道飛行,預計在12月末進行,目的是觀測極光和極地附近的STEVE現象。

賈裏德•艾薩克曼
賈裏德•艾薩克曼

艾薩克曼正計劃着"北極星"計劃中的第三次任務,這將是SpaceX的"星艦"(Starship)首次載人飛行任務,該任務旨在將人類和貨物送往火星和更遠的地方。

值得注意的是,艾薩克曼不僅是支付處理公司Shift4 Payments的創始人和CEO,也是Draken International的創始人和董事長。

Draken International運營着世界上最大的商用退役軍用飛機隊,爲美國武裝部隊提供空中支援服務和空中對戰方案,包括對抗訓練、電子戰和定製的旋轉翼服務。該公司領導層包括具有豐富軍事和商業背景的高管,例如首席執行官Nic Anderson和首席財務官Sarah Harrison,其董事會成員包括前英國國防參謀長General Houghton和前美國海軍陸戰隊助理指揮官Gary L. Thomas。

而本次任務的核心參與方SpaceX早與NASA密不可分。

NASA開始資助SpaceX可以追溯到2006年,當時SpaceX獲得了NASA商業軌道運輸服務(COTS)項目合同,該合同價值16億美元,旨在支持SpaceX開發能夠運送貨物和人員到國際空間站的飛船和火箭,並由政府購買服務。這一合作標誌着NASA對商業航天領域的支持,幫助SpaceX順利度過了財務危機,爲其後續的快速發展奠定了基礎。

該計劃還與多個具有政府背景的機構及學術組織開展了合作,包括空間健康轉化研究所(TRISH)、科羅拉多大學博爾德分校的Bio Serve空間技術公司、安柏瑞德航空大學的空間技術實驗室、威爾康奈爾醫學院、約翰霍普金斯大學應用物理實驗室、太平洋西北國家實驗室和美國空軍學院。

編輯/Somer

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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