公司推出基於英特爾車載SoC 和最新獨立顯卡dGPU 打造的滴水OS 智艙：8月8 日，英特爾AI 座艙暨車載獨立顯卡發佈會在深圳舉行。英特爾發佈其首款車載獨立顯卡dGPU，旨在爲AI 座艙的廣泛普及築牢算力基石。作爲英特爾的戰略合作伙伴，中科創達受邀出席此次發佈會，並展示了基於英特爾車載SoC 和最新獨立顯卡dGPU 打造的滴水OS 智艙。此次，英特爾推出了首款座艙獨立顯卡dGPU，其具備高達229TOPS 的大算力。英特爾通過整合增強型軟件定義（SDV）車載 SoC 系列和英特爾車載獨立顯卡 dGPU ，爲汽車廠商打造了一個開放、靈活且具有高度可擴展性的平台型解決方案。中科創達與英特爾展開戰略合作，雙方全面整合優勢資源，不僅融合了英特爾大算力、標準化、X86 架構下的軟件兼容性優勢，還結合了中科創達在面向中央計算整車操作系統的模塊化、端側模型能力、3D HMI 以及全球生態預集成等方面的優勢，攜手構建下一代全3D HMI 智能座艙平台。在大算力芯片的支持下，3D HMI 也會從單一汽車模型到超大場景渲染，爲消費者帶來爲用戶提供更加沉浸式的駕駛體驗。滴水OS 智艙成功完成650 萬個三角形的3D HMI 場景渲染，實現了更深層次的沉浸式HMI，同時支持7 塊高清屏幕進行3D 圖像渲染、6 個車載攝像頭和交互功能。
新的UI 將要求極高的3A 遊戲大作引入車載環境，同時還能運行AI PC 豐富的應用程序，實現智能移動辦公。
AMD 與中科創達將共同打造新一代艙泊一體數字座艙平台：8 月6 日，中國北京—AMD（超威，納斯達克股票代碼：AMD）與中科創達戰略合作簽約儀式在北京圓滿舉行，AMD 與中科創達將共同打造新一代艙泊一體數字座艙平台。雙方合作的新一代艙泊一體數字座艙平台將採用 AMD 新一代汽車 APU，其擁有強大的計算性能與出色的圖形計算能力，不僅能夠處理繁雜的圖形渲染，還將爲車艙內各類智能應用提供強大算力，包括導航、娛樂、語音識別等。AMD 與中科創達攜手合作，將中科創達豐富的智能座艙設計經驗融合 AMD 產品的領先性能，將進一步提升數字座艙性能與智能化水平，爲用戶提供創新的沉浸式駕乘體驗。
盈利預測、估值與評級：考慮到AI 投入加大、下游需求受到宏觀經濟影響，下調公司24-25 年營收預測至60/71 億元，較上次預測-23%/-27%，新增26 年營收預測81 億元；下調公司24-25 年歸母淨利潤預測至6.27/7.61 億元，較上次預測-38%/-46%，新增26 年歸母淨利潤預測9.88 億元。當前市值對應24-26年PE 分別爲29x/24X/19X。考慮到公司在AI PC、AI 手機以及智能汽車、智能物聯網深厚的技術積累，在本輪AI 浪潮中有望充分受益，維持「增持」評級。
風險提示：相關技術不及預期；AI PC 進展不及預期；汽車智能化落地不及預期。