①能源經濟與金融分析研究所(IEEFA)的一項分析顯示,今年上半年,俄羅斯對法國的液化天然氣(LNG)運輸量增加了一倍以上;②與此同時,法國從美國、安哥拉、喀麥隆、埃及和尼日利亞等其他供應國的LNG卻在減少,減少的數量接近增加的俄羅斯LNG進口量。
財聯社8月6日訊(編輯 夏軍雄)能源經濟與金融分析研究所(IEEFA)的一項分析顯示,今年上半年,俄羅斯對法國的液化天然氣(LNG)運輸量增加了一倍以上。
迄今爲止,歐盟對俄羅斯實施了14輪制裁,涉及多個行業,包括禁止進口俄羅斯石油,但並未制裁俄羅斯的天然氣。儘管如此,歐盟2022年就確立了要在2027年之前擺脫對俄羅斯化石燃料依賴的目標。
IEEFA是美國一家非營利組織,其研究了船舶追蹤公司Kpler和大宗商品數據提供商ICIS的數據。
分析顯示,今年上半年,法國公司進口了近44億立方米的俄羅斯LNG,而去年同期爲20多億立方米。歐盟國家整體同期從俄羅斯進口的LNG總量增加了7%。在法國進口的俄羅斯LNG中,能源巨頭道達爾所佔的份額最大。
與此同時,法國從美國、安哥拉、喀麥隆、埃及和尼日利亞等其他供應國的LNG卻在減少,減少的數量接近增加的俄羅斯LNG進口量。
俄羅斯LNG的定價數據並不公開。能源諮詢公司Poten and Partners全球商業智能主管 Jason Feer 表示,由於一些買家不想要,俄羅斯LNG通常會以小幅折扣出售。
然而,法國工業和家庭並沒有使用這些額外的天然氣。今年上半年,法國的天然氣需求比去年下降了9%。根據Kpler的數據,上半年法國通過管道向比利時出口的天然氣增長了近10%。目前還無法得知其中有多少是俄羅斯LNG。
Feer稱:「這說明人們正通過這種貿易賺錢。」
歐盟委員會發言人Adalbert Jahnz指出,2021年至2023年,歐盟的俄羅斯天然氣進口量大幅下降。
Jahnz表示,進口量暫時增長並不能質疑歐盟在過去兩年中取得的成就。他說:「我們已經實現了進口多樣化,大部分必要的天然氣是由可靠的合作伙伴供應的,比如挪威和美國。」