當前，新能源汽車市場呈現快速發展態勢，純電動汽車因續航里程問題而面臨挑戰，反而插電式混動汽車更受消費者青睞。插電式混動汽車既具備電動汽車的節能環保特點，又兼顧了傳統燃油汽車的長續航里程，滿足了消費者對於續航里程的擔憂。此外，插電式混動汽車在充電便利性和成本上也有優勢，更符合消費者的使用習慣。
當前，比亞迪在電池技術和電動驅動系統方面的突破，使其成爲插電混動汽車技術的領導者。今年5月，比亞迪第五代DM技術發佈暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發佈會在西安舉行，比亞迪插混技術再放超強大招。第五代DM技術實現全球最高發動機熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續航2100公里，引領中級，開創油耗2時代！堪稱“工業奇蹟”。
如今，比亞迪“工業奇蹟”第二彈正式亮相。7月25日晚，搭載比亞迪第五代DM技術的宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i正式上市，這是比亞迪兩款首次搭載第五代DM混動技術的SUV車型。兩款新車各推出5個版本，官方指導價均爲13.58萬-17.58萬元。
比亞迪執行副總裁、乘用車COO何志奇自信地表示，本次發佈會開創SUV油耗3時代，用技術實力刷新SUV油耗史，爲SUV車型樹立了新的油耗和續航標杆。“好的產品和技術天然自帶流量，我們的技術，就是最大的網紅，我們的參數，就是最好的金句！”
值得一提的，這一次在發佈會上雖然官方定義這兩款車型在滿油滿電的情況下綜合續航可達1500公里，但是從多家媒體實測來看，甚至達到了最長續航超過2000公里的成績，百公里虧電油耗低至3.13L。由此可見，比亞迪第五代DM技術功不可沒。
在“雙宋”發佈會現場，比亞迪稱讚長城汽車，稱其哈弗H6連續9年成爲中國銷量最高的SUV，守住了中國SUV的長城。其實，不止長城哈佛，更多國產SUV崛起，共守SUV國門。在2023年中國市場SUV銷量排行榜中，前5名中有4款是中國品牌，它們是比亞迪宋、比亞迪元、長安CS75、廣汽AION Y。唯一一款國外品牌是特斯拉Model Y。對此，比亞迪表示，只有中國品牌才能造出更懂中國人的SUV。
從“比亞迪‘雙宋’開創SUV油耗3時代”回看插電式混合動力汽車行業發展情況：
——混合動力汽車分類
混合動力汽車是指同時裝備兩種動力源——熱動力源(由傳統的內燃機產生)與點動力源(電池或其他儲能裝置等)的汽車。通過在混合動力汽車上混合使用熱動力源和電動力源，使得車輛的動力系統可以按照整車的實際運行工況進行優化控制，確保發動機工作在綜合性能最佳的區域。
——插電式混合動力汽車特點
插電式混合動力汽車作爲傳統車向純電動汽車轉變的過渡產品，已經成爲各大汽車企業應對日益嚴格的油耗與排放法規、提高產品競爭力的重要產品類型。國外各大車企先後制定了全系列車型插電化與混動化的發展戰略，打造出一批具有國際競爭力的新能源汽車。
——插電式混合動力汽車產銷情況
2018年至2020年，我國插電式混合動力汽車總體產銷量較爲穩定，在20萬輛至30萬輛之間波動，2021年，我國插電式混合動力汽車市場迎來爆發增長，產量達59.8萬輛，銷量達60.0萬輛，同比分別增長130.00%、139.04%。2022年，插電式混合動力汽車市場快速增長態勢延續，產銷量分別爲158.9萬輛、151.8萬輛，同比增長分別高達164.64%、153.00%。2023年上半年，國內插電式混動汽車產銷量分別爲103.9萬輛和102.5萬輛，分別同比增加88.6%和91.1%。
插電式混合動力汽車爆發增長的原因主要有兩點，其一爲多家國內車企紛紛入局插電式混合動力汽車，例如比亞迪的DM-i超級混動，奇瑞的鯤鵬DHT混動，以及廣汽傳祺通過與豐田汽車的合作，得到了最爲優勢的混合動力技術支持，使得插電式混合動力汽車市場熱度有所增長，其二爲純電動汽車的里程焦慮、電池安全、充電設施不完善等問題仍然未有完美解決方案，使得消費市場對於插電式混合動力汽車的認同感快速提升。
——插電式混合動力汽車企業競爭格局
從插電混動市場廠商銷量排名來看，比亞迪銷量破3萬，穩居榜首，市場份額達18.3%;理想超越華晨寶馬，位列第二，市場份額達14.9%;保時捷躋身第十位。
前瞻產業研究院分析認爲，從細分市場發展趨勢來看，純電市場未來發展空間仍然較大，插電混動汽車未來存在一定被替換的可能性。燃料電池汽車目前尚未形成大規模的個人用戶群體，仍然以商用場景爲主。
在東風汽車集團原董事長竺延風看來，混合動力是汽車行業助力“雙碳”戰略達成的重要路徑，也是得到市場和客戶認可的重要技術路徑。他認爲純燃油車2030年會基本消失，未來都是純電動車、氫能源汽車或混動車。
在竺延風看來，隨着電動化的不斷推進，混動車型的成本會大幅降低，性價比決定了技術的一些具體方向，汽車未來或將以各種混動和純電動方式出現。在沈源看來，新能源汽車下半場終極目標一定是基於碳排放的解決方案。
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更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《中國混合動力汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。
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