事件：
2024年7月2日，公司擬定了2024年度“提質增效重回報”行動方案，旨在通過持續加強自身價值創造能力，維護全體股東利益，增強投資者信心。
點評：
提質增效重回報，彰顯企業信心。公司高度重視投資者回報，自上市以來，均進行了高比例現金分紅已累計實施現金分紅9.71 億元；近三年內共向股東分配現金股利4.94 億元，分紅金額佔當年歸屬於母公司股東淨利潤平均超過26%。，2023 年以每10 股派發現金紅利3.10 元（含稅），現金分紅總額爲2.1 億元，現金分紅比例超過30%。
發展新質生產力，積極佈局探索低空經濟。公司在低空經濟領域具備豐富的經驗和深厚的技術積累，依託公司行業智庫（北京民航院）+規劃設計產業策劃（公司本部）+行業運用（中設航空），形成了從行業規劃、標準政策研究，到通用航空及配套設施設 計諮詢，再到綜合管控平台建設及無人機行業落地運用的低空經濟業務格局。2023 年，公司民航及低空經濟業務的收入約1.2 億元，其中低空經濟業務佔比約30%。公司深度參與省內多個城市市民用無人機試飛基地建設和服務項目，並依託“路智寶”“路域寶”“航務寶”等系列低空經濟融合產品的推廣實施運用，積極構建省級低空通航產業政務信息服務平台。
合資公司佈局車路協同，有望打開新成長空間。公司合資公司江蘇源駛科技有限公司,定位主要研發方向路側設施。源駛科技目前已完成路側設施、V2X 軟硬件產品及應用、城市級智慧停車系統解決方案及應用、封閉式場景自動駕駛套件等產品研發，其中高位視頻一體機、智慧巡檢車、城市級智慧停車平台等智慧停車相關軟硬件產品已在重慶、蘇州、南京、銅陵、泰州、株洲等地實現銷售推廣，雷達視頻一體機、路側感知、MEC計算單元、V2X 協議棧及雲控平台等產品已在宜興G104 非信控路口安全預警系統、泰州G328 數字公路示範項目中應用推廣,有望充分受益車路協同行業爆發。
盈利預測：預計公司2024-2026 年歸母淨利潤分別爲7.56 / 7.94 / 8.56億元，對應的PE 分別爲8 / 7 /7 倍。首次覆蓋，給予“買入”評級。
風險提示：盈利預測與估值判斷不及預期、新業務拓展不及預期