①記者看到，其中不乏中國遠洋海運集團、國家能源集團、西門子等世界500強企業，也有中鐵特貨、中創物流、瓦錫蘭等外資及上市公司；②航運展期間，集中籤約了65個重點項目，近400億元的投資總額，覆蓋船舶運力、航運新質生產力、綠色港航、航運金融和口岸商貿等多個領域。
財聯社7月12日訊（記者 郭松橋）航運業是經濟社會發展的重要基礎，也是國際貿易的重要橋樑和紐帶。2024天津國際航運產業博覽會7月10-13日在天津舉行。
本屆航運展以“航通天下 運行未來——暢通國內國際雙循環”爲主題，邀請國內外港口、航運以及上下游關聯產業的世界500強企業、上市公司參展。
硬核科技競逐新質生產力，航運經濟迸發“藍色”動力
財聯社記者在國家會展中心（天津）N17港航裝備展區看到，來回巡視的機器狗、各種型號的無人機、擺臂機器人、新能源卡車等當下最熱門的科技創新成果，吸引了很多觀衆駐足，這些硬核科技已經成熟應用到港口巡檢、低碳物流、智慧碼頭、智能航運等各種場景。
海洋石油122、“海葵一號”“海基二號”“深海一號”、新能源動力船舶、“零碳”水上綜合服務區……一套套智能化海洋裝備講述着大國重器的故事。振興航運經濟，關鍵在科技，航運經濟這艘巨輪正在“藍色引擎”的推動下乘風破浪、逐夢深藍。
這些科技成果集中展現了全球航運業的創新發展趨勢。本次展覽按專業領域劃分爲國際港口、國際船東、港航裝備、國際貨代、航運服務、航運物流、航空貨運、航運商旅及港產城融合發展成就等9個主題展區，以實物、模型、圖文視頻、數字互動、沙盤演示等多種形式，全方位展示各領域的創新技術、先進裝備、品牌服務、實景應用、願景藍圖等。
參展的400餘家國內外龍頭企業、上市公司、知名港口、專業機構，競相展示智慧綠色港口建設、港航與航空高端裝備製造、航運服務、航空貨運服務、物流服務、商旅服務等領域的世界前沿動態、最新發展成果，引領全球航運發展“風向標”。
記者看到，其中不乏中國遠洋海運集團、國家能源集團、西門子等世界500強企業，也有中鐵特貨、中創物流、瓦錫蘭等外資及上市公司，還有上海港、浙江海港、新加坡港等10家知名港口企業，以及中國國際貨代協會、天津郵輪遊艇協會等18家行業協會。
除了傳統的海運、港口企業正在大踏步邁向數字化、智能化、綠色化，一些科技公司，像華爲、大疆等也在佈局相關產業，提供智慧港口解決方案等。
在大疆無人機展區，大疆解決方案工程師詹立達介紹說：“我們的時空一體無人機碼頭智能巡檢系統，服務於碼頭巡檢和安防領域，實現無人機動態巡航任務管理，比如箱區堆垛質量檢測、綁紮規範安全檢查、機械設備和人員安全、箱殘損檢測和識別、紅外視頻遙感監控等。”
科技領航，創新驅動，綠色低碳智能是航運發展新趨勢。在港航裝備展區，中遠海運集團全面展示了他們的拳頭產品——全球航運商業網絡（GSBN）。這是航運業首個基於區塊鏈技術的非營利性貿易數據基礎平台。
截至2023年底，已有包括航司、港口、第三方發證機構、金融保險等近30家公司正式加入GSBN。基於GSBN，中遠海運推出了區塊鏈無紙化放貨產品服務。與傳統提單相比，無紙化放貨將進口放貨時間從48小時縮短到4小時以內。
構建航運數字化合作生態，打造行業領先的數字化供應鏈服務產品，中遠海運集團也在加快推進低碳船舶建造和應用，推進船用新能源產業鏈建設。“集團新造船訂單中新能源動力船舶佔比91%。啓動開發全球首臺甲醇雙燃料主機和甲醇加註船舶，升級1.6萬標準箱甲醇動力船。自主研發建造12艘2.4萬標準箱世界最大甲醇雙燃料動力船舶，在全部投入亞歐航線後，預計每年將減少130萬噸碳排放。”工作人員對記者介紹。
航運經濟發展未來可期，港口“晴雨表”折射經濟向好活力
海洋是聯通世界的重要通道，航運是國際貿易的重要橋樑和紐帶。航運業承擔了超過80%的全球貿易運輸任務，對全球貿易和經濟增長至關重要。
財聯社記者了解到，航運展期間，集中籤約了65個重點項目，近400億元的投資總額，覆蓋船舶運力、航運新質生產力、綠色港航、航運金融和口岸商貿等多個領域。從中可以窺見航運經濟當前的發展趨勢，尤其是中國航運業經營狀況穩步趨好，航運企業家對市場經營信心充足。
近日，上海國際航運研究中心發佈2024年第二季度中國航運景氣報告。報告顯示，2024年第二季度，中國航運景氣指數爲122.05點，較上季度大幅上升18.17點，躍入較爲景氣區間；同時本季度中國航運信心指數爲141.88點，較上季度大幅上升27.11點，由相對景氣區間升至較爲景氣區間，所有企業信心指數均有所上升且位於景氣分界線以上。
展望2024年第三季度市場趨勢，中國航運景氣指數編制室主任周德全表示，根據中國航運景氣調查顯示，雖然下季度預計所有類型的航運企業的景氣指數和信心指數均出現不同程度的回落，但依然維持在景氣區間。
報告同時顯示，2024年第二季度，集裝箱運輸企業的景氣指數爲141.68點，較上季度大幅上升30.91點，進入較爲景氣區間；集裝箱運輸企業的信心指數爲153.0點，較上季度大幅上升51.93點，邁入較強景氣區間。集裝箱運輸企業總體營運狀況良好，企業家們對行業總體發展充滿信心。
從各項經營指標來看，本季度集裝箱運輸企業僅營運成本持續走高，而運力投放繼續增加，艙位利用率大幅上升，運費收入大幅提升，導致企業盈利能力大幅向好。企業流動資金十分寬裕，企業融資難度繼續降低，貸款負債繼續減少，勞動力需求上升，企業家們對船舶運力投資意願強烈，企業經營指標全面向好。