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An Intrinsic Calculation For Verra Mobility Corporation (NASDAQ:VRRM) Suggests It's 40% Undervalued

An Intrinsic Calculation For Verra Mobility Corporation (NASDAQ:VRRM) Suggests It's 40% Undervalued

一個對verra mobility公司(納斯達克:vrrm)的內在計算表明其被低估了40%
Simply Wall St ·  07/06 20:16

關鍵見解

  • 根據兩階段股權自由現金流,Verra Mobility的公允價值估計爲46.30美元
  • 目前的股價爲27.59美元,表明Verra Mobility可能被低估了40%
  • 分析師對vRRM的目標股價爲26.83美元,比我們對公允價值的估計低42%

Verra Mobility Corporation(納斯達克股票代碼:VRRM)距離其內在價值有多遠?我們將使用最新的財務數據,通過計算預期的未來現金流並將其折現爲現值,來研究股票的定價是否合理。這將使用折扣現金流 (DCF) 模型來完成。像這樣的模型可能看起來超出外行人的理解,但它們很容易理解。

我們普遍認爲,公司的價值是其未來將產生的所有現金的現值。但是,差價合約只是衆多估值指標中的一個,而且並非沒有缺陷。對於那些熱衷於股票分析的人來說,你可能會對這裏的Simply Wall St分析模型感興趣。

該模型

我們使用的是兩階段增長模型,這只是意味着我們考慮了公司增長的兩個階段。在初始階段,公司的增長率可能更高,而第二階段通常被認爲具有穩定的增長率。在第一階段,我們需要估算未來十年的業務現金流。在可能的情況下,我們會使用分析師的估計值,但是當這些估計值不可用時,我們會從最新的估計值或報告的價值中推斷出之前的自由現金流(FCF)。我們假設自由現金流萎縮的公司將減緩其萎縮速度,而自由現金流不斷增長的公司在此期間的增長率將放緩。我們這樣做是爲了反映早期增長的放緩幅度往往比後來的幾年更大。

通常,我們假設今天的一美元比未來一美元更有價值,因此這些未來現金流的總和將折現爲今天的價值:

10 年自由現金流 (FCF) 估計

2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034
Levered FCF(美元,百萬) 2.091 億美元 2.590 億美元 296.4 億美元 328.5 億美元 355.8 億美元 379.0 億美元 3.99 億美元 4.166 億美元 432.4 億美元 447.0 億美元
增長率估算來源 分析師 x3 分析師 x1 美國東部時間 @ 14.45% 美國東部標準時間 @ 10.83% 美國東部標準時間 @ 8.30% Est @ 6.52% Est @ 5.28% Est @ 4.41% 東部時間 @ 3.80% Est @ 3.37%
現值(美元,百萬)折扣 @ 6.8% 196 美元 227 美元 243 美元 252 美元 256 美元 255 美元 251 美元 246 美元 239 美元 231 美元

(“Est” = Simply Wall St估計的FCF增長率)
10年期現金流(PVCF)的現值 = 24億美元

第二階段也稱爲終值,這是第一階段之後的企業現金流。出於多種原因,使用的增長率非常保守,不能超過一個國家的GDP增長。在這種情況下,我們使用10年期國債收益率的5年平均值(2.4%)來估計未來的增長。與10年 “增長” 期一樣,我們將未來的現金流折現爲今天的價值,使用6.8%的股本成本。

終端價值 (TV) = FCF2034 × (1 + g) ÷ (r — g) = 4.47億美元× (1 + 2.4%) ÷ (6.8% — 2.4%) = 100億美元

終端價值的現值 (PVTV) = 電視/ (1 + r)10= 100億美元÷ (1 + 6.8%)10= 53 億美元

總價值是未來十年的現金流總額加上貼現的終端價值,由此得出總權益價值,在本例中爲77億美元。爲了得出每股內在價值,我們將其除以已發行股票總數。與目前的27.6美元股價相比,該公司的估值似乎被嚴重低估,比目前的股價折扣了40%。但請記住,這只是一個近似的估值,就像任何複雜的公式一樣,垃圾進出。

dcf
納斯達克股票代碼:VRRM 貼現現金流 2024 年 7 月 6 日

重要假設

現在,貼現現金流的最重要輸入是貼現率,當然還有實際現金流。如果你不同意這些結果,那就自己計算一下,試一試假設。DCF也沒有考慮一個行業可能的週期性,也沒有考慮公司未來的資本需求,因此它沒有全面反映公司的潛在表現。鑑於我們將Verra Mobility視爲潛在股東,因此使用股本成本作爲貼現率,而不是構成債務的資本成本(或加權平均資本成本,WACC)。在此計算中,我們使用了6.8%,這是基於0.967的槓桿測試版。Beta是衡量股票與整個市場相比波動性的指標。我們的測試版來自全球可比公司的行業平均貝塔值,設定在0.8到2.0之間,這是一個穩定的業務的合理範圍。

Verra Mobility 的 SWoT 分析

力量
  • 沒有確定 vRRM 的主要優勢。
弱點
  • 在過去的一年中,收益有所下降。
  • 債務的利息支付未得到充分保障。
  • 在過去的一年中,股東被稀釋了。
機會
  • 預計年收入的增長速度將快於美國市場。
  • 交易價格比我們估計的公允價值低20%以上。
  • vRRM 內部人士最近一直在買入嗎?
威脅
  • 運營現金流無法很好地覆蓋債務。
  • 預計年收入的增長速度將低於美國市場。
  • vRRM 有足夠的能力應對威脅嗎?

後續步驟:

儘管公司的估值很重要,但它只是公司需要評估的衆多因素之一。使用DCF模型不可能獲得萬無一失的估值。相反,DCF模型的最佳用途是測試某些假設和理論,看看它們是否會導致公司被低估或高估。如果一家公司以不同的速度增長,或者其股本成本或無風險利率急劇變化,則產出可能會大不相同。爲什麼內在價值高於當前股價?對於 Verra Mobility,您應該進一步研究三個相關項目:

  1. 風險:以風險爲例,Verra Mobility有4個警告信號(其中一個很重要),我們認爲你應該知道。
  2. 未來收益:與同行和整個市場相比,VRRM的增長率如何?通過與我們的免費分析師增長預期圖表互動,更深入地了解未來幾年的分析師共識數字。
  3. 其他穩健的業務:低債務、高股本回報率和良好的過去表現是強大業務的基礎。爲什麼不瀏覽我們具有堅實業務基礎的股票互動清單,看看是否還有其他你可能沒有考慮過的公司!

PS。Simply Wall St每天都會更新每隻美國股票的差價合約計算結果,因此,如果您想找到任何其他股票的內在價值,請在此處搜索。

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譯文內容由第三人軟體翻譯。


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