①上海發佈了首批無人駕駛智能網聯汽車示範應用許可，賽可智能、$百度 (BIDU.US)$智行、上海裹動、小馬易行獲許可。 ②本次上海示範應用許可仍處於“免費試乘”階段，企業正在配置車輛，很快將正式上線，目前尚未面向公衆收費。
《科創板日報》7月6日訊（記者 張洋洋）在2024世界人工智能大會上，上海發佈了首批無人駕駛智能網聯汽車示範應用許可，賽可智能科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、上海裹動科技有限公司（AutoX）、小馬易行科技（上海）有限公司爲首批獲得示範應用許可的企業。小馬智行科技宣佈，上海市民將能通過其手機應用預約乘坐無駕駛員的自動駕駛出租車（Robotaxi），覆蓋浦東205公里的路線。
許可證顯示，有效期爲2024年7月4日至2025年1月4日。據了解，本次上海示範應用許可仍處於“免費試乘”階段，企業正在配置車輛，很快將正式上線，目前尚未面向公衆收費。
大會期間，還同步舉辦了2024 WAIC無人駕駛體驗活動。在世博園B片區AI賽道東區無人駕駛體驗現場，《科創板日報》記者看到，已有多輛供體驗的實測車停放在空地，測試期間，不少觀衆紛紛過來體驗試乘。
本次體驗的無人駕駛品牌是“小馬智行”。據工作人員介紹，這次體驗路線全長近4公里，從上海世博展覽館無人駕駛分會場往返上海世博$洲際酒店 (IHG.US)$，途經世博中心站及中華藝術宮站兩個熱門站點，均是較爲繁忙的路段。
今年以來，自動駕駛熱度陡然攀升。相關的政策也層出不窮，國內的智能駕駛汽車正加速“上路”。
就在本次大會前一天的7月3日，工業和信息化部、公安部、交通運輸部等五部門正式對外公佈，我國將在北京、上海、廣州、深圳、重慶、瀋陽等20個城市開展智能網聯汽車“車路雲”一體化應用試點。
上海作爲國內首個實施自動駕駛測試政策的城市，已陸續開放嘉定、金橋等示範區作爲測試。
上海市無駕駛人智能網聯汽車示範應用也進一步實現了浦東與臨港新片區自動駕駛測試道路的互聯互通，路線覆蓋金橋經濟技術開發區全域，及浦東申江路、滬南公路、兩港公路等“南北科創走廊通道”道路，途經多個地鐵站、商圈及產業園區，充分滿足市民日常出行需求。
值得注意的是，就在本次WAIC的無人駕駛裝備應用創新生態大會上，上海市公安局浦東分局交警支隊頒發了上海市首批無人駕駛裝備識別標牌，這是無人駕駛裝備在浦東新區乃至全國範圍內應用的一個重要里程碑，標誌着無人駕駛裝備正逐步走向規範化、規模化應用的新階段。
上海市浦東新區科技和經濟委員會副主任李曉亮在開幕致辭中表示，無人駕駛作爲人工智能技術的重要應用領域之一，正引領着新一輪的科技革命和產業變革。它不僅是汽車產業轉型升級的關鍵方向，更是推動交通出行方式變革、提升城市交通管理水平、構建智慧城市的重要支撐。近年來，我國在無人駕駛技術領域取得了顯著進展，爲無人駕駛裝備的廣泛應用奠定了堅實基礎。