文 / ATFX
本週以來，新能源汽車股整體走強，昨日內地新能源乘用車報告出爐後，該板塊擴大漲幅。今年以來，乘用車累計零售銷量爲982.8萬輛，按年增長3%；新能源乘用車由年初至今累計零售銷量達411.9萬輛，升33%。
中國乘聯會初步統計顯示，6月份內地乘用車零售量爲175.5萬輛，按年減少8%，按月則增長2%。6月份零售銷量86.4萬輛，按年及按月分別大增30%及6%。不過，單計新能源乘用車，6月份零售銷量86.4萬輛，按年及按月分別大增30%及6%。
蔚來(09866)6月新增佈局換電站12座，週四盤中股價最高上揚5.9%；小鵬(09868)升4.3%；理想汽車(02015)彈高4.2%；比亞迪(01211)升2.4%；零跑汽車(09863)漲2.3%；吉利(00175)升1.4%。
在此之前，本週早些時候電動汽車股價已經首先受到了月度交付數據強勁的提振，理想汽車、、零跑汽車、均延續了5月份整體向好的勢頭。
理想汽車6月交付新車4.78萬輛，同比增長46.7%；二季度交付10.86萬輛，同比增長25.5%。
蔚來在6月交付2.12萬輛汽車，同比增長98.1%。二季度交付5.74萬輛汽車，同比增長143.9%。
小鵬汽車在6月交付1.06萬臺，同比增長24%，環比增長5%；2024年上半年交付5.2臺，同比增長26%。
零跑汽車在6月交付20116臺，刷新了歷史記錄，並首次達到“兩萬俱樂部”的門檻。
機構在其最新研究報告中提出樂觀預測，東吳證券認爲2024年全球電動車市場將同比增長20%，鋰電池需求預計將同比增長25-30%，重點強調了中國市場的強勁本土需求，將獲益於新車型的交付。外部方面需要關注歐盟將啓動電動車加稅，會影響海外市場的拓展。
在近期電車股的集體強勢中，蔚來(09866)汽車股價的表現靠前，經過昨日的高開，已經觸及近一個月的高位，周線鎖定兩連漲，不過今早低開回吐，技術上需要進一步動力反彈突破40港元上方，否則預計可能會有部分回吐壓力，屆時將在35港元附近的均線範圍尋找支撐。
