①*ST導航表示， 由於人員工資、廠房折舊、土地使用權攤銷等固定成本支出較大，預計2024年可能持續虧損； ②該公司目前研發、設計以及生產的高精度高可靠性慣導系統、加速度測量模塊等產品可用於商業航天領域，相關產品正按客戶要求開展驗證工作。
《科創板日報》7月4日訊（記者 吳旭光） 7月3日晚間，*ST導航回覆了上交所此前下發的2023年年報問詢函。
上述回覆內容涉及該公司其他零部件業務等營收持續下滑或虧損的原因、相關收入是否具有可持續性、2024年業績預期等核心問題。
*ST導航是2016年北京理工大學實施科技成果轉化組建的學科性公司，該公司主要產品爲慣性導航系統、慣性導航系統核心部件以及技術服務。
公司主營業務是否具有持續性？問詢函提到，*ST導航2023年營業收入2144.95萬元，同比下降89.37%。其中，其他零部件銷售實現收入1861.58萬元，業務毛利率僅爲4.22%。
上交所要求其說明：*ST導航其他零部件業務主要內容、與交易對方的關聯關係和合作歷史、定價方式，毛利率較低的原因及合理性，並結合公司在手訂單、期後收入實現及宇訊電子經營情況，說明2024年業績預期。
*ST導航對此回覆稱，2023年毛利率較低主要是兩方面原因：首先，由於2023年該公司訂單較少，生產訂單不飽和、導致產生閒時工時成本227.85萬元；其次，爲獲取未來訂單機會等，該公司主動調整公司產品銷售單價，2023年其與單位P及單位O合作項目毛利率分別爲 8.73%、3.99%，綜合導致毛利率走低。
“如剔除以上特殊項目因素，2023年未分攤閒時工時成本的其他零部件業務毛利率爲30.27%，處於合理水平。”*ST導航補充。
需要注意的是，因該公司2023年度實現淨利潤孰低爲負值，且2023年度實現扣除與主營業務無關的業務收入後營業收入低於1億元。
*ST導航2024年業績預期，同樣受到投資者及監管關注。
“隨着其他意向訂單和新客戶新領域的合同的正式簽訂，營業收入有望進一步提升。”*ST導航回覆稱，2024年第一季度，該公司實現營業收入1131.69萬元，考慮客戶A 2023年訂貨通知相關收入的不確定性，預計2024年實現收入將達1.22億元至2.21億元。此外，2024年4月，該公司已正式完成對宇訊電子的收購。預計2024年5-12月宇訊電子實現收入區間爲4659.10萬元至8111.58萬元。
不過， *ST導航同時表示， 該公司2024年經營業績存在不確定性且持續虧損的風險。由於人員工資、廠房折舊、土地使用權攤銷等固定成本支出較大，預計2024年可能持續虧損。
《科創板日報》記者注意到，*ST導航在拓展軍工市場的同時，近年來也在涉足民品領域下游市場應用。據悉，該公司已研發出適用於無人機、無人船隻、自動駕駛、能源勘採、測繪等應用場景的產品。
今年6月4日，*ST導航在投資者互動平台上表示，**該公司目前研發、設計以及生產的高精度高可靠性慣導系統、加速度測量模塊、速率陀螺組合系統等產品可用於商業航天領域，相關產品正按客戶要求開展驗證工作。**
對於下游市場需求對公司業績影響、民品市場收入規模等情況，《科創板日報》記者今日（7月4日）多次致電*ST導航，但該公司證券部電話一直處於無人接聽狀態。