①“本次交易不影響雙方聯合業務的開展，雙方將進一步深化合作關係。”賽力斯在公告中表示，基於產品與品牌市場認知的一致性，本次交易相關標的資產將專用於雙方聯合業務。 ②業績顯示，2023年賽力斯實現營收358.42億元，同比增長5.09%。
財聯社7月2日訊（記者 張屹鵬）7月2日晚間，賽力斯發佈公告稱，公司控股子公司賽力斯汽車有限公司擬收購華爲技術有限公司及其關聯方持有的已註冊或申請中的919項問界等系列文字和圖形商標，以及44項相關外觀設計專利，收購價款合計25億元。
“本次交易不影響雙方聯合業務的開展，雙方將進一步深化合作關係。”賽力斯在公告中表示，基於產品與品牌市場認知的一致性，本次交易相關標的資產將專用於雙方聯合業務。
對於轉讓AITO問界商標等相關知識產權，華爲方面作出回應表示，華爲將問界等系列商標轉讓給賽力斯，同時華爲將繼續支持賽力斯造好問界、賣好問界。華爲一貫堅持不造車，而是利用領先的智能網聯汽車技術，持續幫助車企造好車、賣好車。華爲將繼續與車企爲用戶打造卓越的智能汽車產品，提供極致的智慧出行體驗。
“此項商品和品牌資產轉讓不影響雙方現有的合作業務，並且進一步保障了AITO問界的長遠發展，也體現了雙方以用戶爲中心，着力做好聯合業務和AITO問界產品的初心。”上述公告發布後，賽力斯方面再次重申了與華爲的合作關係。
一份由中京民信（北京）資產評估有限公司於7月1日出具的評估報告顯示，受賽力斯委託，此次資產評估的評估對象爲華爲技術有限公司及其下屬企業持有的部分無形資產價值，評估範圍爲華爲技術有限公司及其下屬企業持有的九百一十九項商標權及四十四項外觀專利。其中七百四十項商標權已獲授權，剩餘商標權正在申請中，尚未獲得商標註冊證書；外觀專利正在申請中，尚未獲得專利證書。經評估，在前述評估目的下，在不改變用途、資產按現有使用方式持續使用等假設條件下，華爲技術有限公司及其下屬企業持有的部分無形資產於評估基準日2024年5月31日所表現的市場價值爲1,023,304.56 萬元。
評估報告顯示，正在申請中的外觀專利的產品包括代號F3的問界M8、F1的問界M7等。最新數據顯示，AITO問界全系6月單月交付突破4萬輛，創歷史新高。其中，AITO問界M9 6月交付17,241輛，累計大定超10萬輛；AITO問界新M7 6月交付18,493輛，上半年累計銷量突破11萬輛。
“賽力斯此次以巨資收購AITO問界商標等相關知識產權，短期內或將令公司業績承壓。但長期看，倘若問界系列持續保持熱銷，將有望增加賽力斯的商譽，並提升估值。”有業內人士分析表示。根據公告，本次交易價款將於2024年12月30日前付清。
業績顯示，2023年賽力斯實現營收358.42億元，同比增長5.09%，主要系單臺售價較高的新能源汽車銷量增加；淨虧損24.5億元，同比減虧。2022年，賽力斯營收爲341億元，淨虧損38.32億元。
爲繼續強化與華爲的合作，記者獲悉，賽力斯與華爲於近日簽署進一步深化聯合業務合作協議。根據協議，雙方將充分發揮聯合業務優勢，將AITO問界打造爲世界級新豪華汽車領先品牌。在此之前的2023年2月，雙方曾簽署深化聯合業務協議。根據協議，賽力斯聯合業務的目標是2026年實現新能源汽車產銷達到100萬輛。同時，賽力斯和華爲雙方還將進一步推進聯合創新中心的成立。
此外，賽力斯於上述公告同日還首次對外釋放了將與華爲車BU新公司戰略投資與合作事宜的信息。賽力斯方面表示，爲進一步深化與華爲的全面合作，賽力斯正在積極籌劃參與引望（華爲車BU成立的新公司）戰略投資與合作事宜。
今年1月16日，由華爲技術有限公司全資持股的深圳引望智能技術有限公司成立，註冊資本10億人民幣，經營範圍含智能車載設備製造、汽車零部件研發、人工智能行業應用系統集成服等。經華爲方面證實，新公司即爲此前宣佈成立的華爲車BU新公司。
2023年11月26日，長安汽車公告，與華爲簽署《投資合作備忘錄》。根據備忘錄，華爲擬將智能汽車解決方案業務的核心技術和資源整合至新公司，長安汽車及關聯方將有意投資該公司，比例不超過40%。按照華爲的計劃，新公司成立後，除長安汽車外，還將引入更多夥伴，其中便包括賽力斯。據長安汽車5月7日公告，預計不晚於2024年8月31日與華爲簽訂最終交易文件。