2024年7月2日，比亞迪獲國投證券買入評級，近一個月比亞迪獲得10份研報關注。
研報預計公司2024-2026年歸母淨利潤分別爲397.4億元、486.1億元以及544.4億元，給予公司2024年20xPE，對應6個月目標價273.0元/股。研報認爲，比亞迪已經在10-20萬價格帶做到了市佔率第一，品牌勢能和渠道優勢明顯。2024年春節後公司多款榮耀版車型上市，做到了真正意義的“電比油低”，有望進一步顛覆傳統燃油車的市場，疊加秦L、海豹06、海獅07EV等性價比突出的全新車型上市，我們預計公司的銷量基本盤有望再上臺階；豹3/8、仰望U7、騰勢Z9GT等新車型有望拉動銷售結構持續升級、帶來較大的盈利彈性；2024年公司預計會有更多的車型加快出海，預計全年出口量有望達到40-50萬輛，由於海外車型售價較國內明顯較高、盈利性更好，有望給公司帶來顯著業績貢獻。
風險提示：新能源汽車行業競爭加劇；新品推進力度不及預期。