■日産東京販売ホールディングス＜8291＞の中期経営計画
4. 店舗ネットワーク
店舗は、顧客の多様なニーズに応えつつ、来店から納車までワクワクするような体験を提供する主要なタッチポイントである。このため、「ニッサン・リテール・コンセプト」に基づく店舗リニューアル・新規出店も、重要戦略と考えて差し支えないだろう。2023年3月期はリニューアル9店、2024年3月期はリニューアル1店、2025年3月期は新規出店とリニューアルで4店と、着実に計画をこなしていく予定である。また、新たなタッチポイントとして、デジタル技術やメタバース技術を活用した自動車の新たな販売方法を探ることも検討しており、近い将来ではないかもしれないが、主要販路となる可能性があると考えられている。
投資を前倒したことで早期に成果が顕在化
5. 投資計画
中期経営計画のなかで同社は、既存領域への投資に加え注力領域への投資も積極化し、4年間で総額300億円規模の投資を実行する予定である。内訳は、持続的成長のための既存ビジネス強化に向け、ネットワーク刷新や環境対応、事業ポートフォリオ再構成に250億円、変革への推進力となる人財・DXに向け、ITによる効率/生産性向上や事業の多角化、ベストプラクティス強化に20億円、新規事業への参入や資本業務提携による事業領域拡大に向け、モビリティ関連やEV周辺事業などに30億円を投資する考えである。こうした投資により収益を向上し、2027年3月期にはROE（自己資本当期純利益率）7.0%を計画している。そのため、ネットワークの刷新や新たな顧客接点の構築、効率化投資などにより営業利益率4.2%、収益拡大に向けた投資と資産の有効活用（不要な資産の圧縮）によりROA（総資産当期純利益率）3.4%、財務安全性を確保しつつ資本構成の最適化を目指すことでD/Eレシオ0.26倍を目指す。ただし、1年目に総投資額の半分にあたる150億円の投資を決定したことで成果が前倒しで顕在化させる方針である。
（執筆：フィスコ客員アナリスト 宮田仁光）
日產東京銷售控股的中期經營計劃
4.商鋪網絡
商鋪是主要的觸點，以滿足客戶各種各樣的需求，提供從到店到交車的令人興奮的體驗。因此，按照“日產零售概念”的商鋪翻新和新店開設也是一項重要戰略，這並不妨礙。到2023年3月期，將翻新9個商鋪，2024年3月期，翻新1個商鋪，到2025年3月期，新開設4個商鋪並進行翻新。另外，在新數字和元宇宙技術等方面探索新的汽車銷售方式也被考慮，自然儘管可能還沒有立即到來，但這被認爲有可能成爲主要銷售渠道。
通過提前投資，成果將早日顯現
5.投資計劃
在中期經營計劃中，該公司將加強對現有領域的投資，並積極投資注力領域，計劃在4年內投資總額約爲300億日元。明細爲：爲持續增長而加強現有業務的網絡更新、環保、業務組合重新調整的投資口500日元，針對推動變革的人才和DX，利用IT提高效率/生產力，業務多元化，加強最佳實踐的200億日元，新業務參入和資本業務合作，擴大業務領域，將投資30億日元等與移動性相關的電動汽車周邊業務。通過這樣的投資，收益將增加，計劃在2027年3月期達到ROE（股本當期淨利潤率）7.0％。因此，通過刷新網絡、建立新的客戶接觸點、投資效率等措施，營業利潤率4.2％，通過投資和資產的充分利用（壓縮不必要的資產），達到ROA（總資產當期淨利潤率）3.4％，併力求實現資本結構的優化，以實現D/E比率0.26倍的財務安全。然而，考慮到決定投資總額的一半（150億日元）的投資，暫計劃以提前的成果顯現爲方向。
（作者：華富證券客座分析師宮田仁光）
