①Stifel首次將特斯拉的股票評級定爲“買入”，目標價爲265美元； ②該投行分析師表示，特斯拉在電動汽車市場上是無與倫比的。而相較於“汽車巨頭”這個頭銜，特斯拉更像是一家科技巨頭。
財聯社6月27日訊（編輯 黃君芝）美國獨立投行Stifel分析師Stephen Gengaro日前表示，儘管電動汽車製造商面臨需求放緩、競爭加劇等挑戰，但特斯拉的股價仍有可能上漲。而且，傳統汽車製造商的技術在EV領域不足以與特斯拉競爭。
在最新報告中，Stifel首次將特斯拉的股票評級定爲“買入”，目標價爲265美元。Gengaro寫道，特斯拉在電動汽車市場上是無與倫比的。而相較於“汽車巨頭”這個頭銜，特斯拉更像是一家科技巨頭。
截至週三美股收盤，特斯拉股價飆升近5%至196.37美元，不過該股今年迄今仍累計下跌約21%。上述目標價意味着該股還能較當前水平再漲35%。
Gengaro承認，最近電動汽車的銷量有所放緩，但他認爲特斯拉的前景會更好。他寫道，隨着充電器可用性的增加，更便宜的車型上市以及特斯拉的整體技術進步，該公司應該會看到改善的趨勢。
誠然，這不是一個短期的遊戲。儘管特斯拉管理層預測，該公司可以在明年年初開始生產低成本的Model 2，但Gengaro和其團隊的預測則更爲保守。
此外，Gengaro認爲，特斯拉的未來盈利預期正在觸底。此前市場普遍預測，該公司2024年的稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）在過去12個月裏下降了41%，2025年的預測則下降了46%。他表示，由於這些負面預估修正可能已經結束，這種動態可能“對股價有利”。
在Gengaro看來，特斯拉在電動汽車行業沒有對手：“根本沒有直接的競爭”。他解釋說，這是因爲傳統汽車製造商不具備電動汽車所需的技術知識，而且在電氣化遊戲中遠遠落後。此外，“他們的CEO也不是埃隆·馬斯克”。
Gengaro還稱，他更願意將特斯拉視爲一家類似於蘋果、亞馬遜、Alphabet Inc.和微軟的科技公司。與這些巨頭一樣，特斯拉憑藉其技術光芒四射，擁有令人信服的長期增長前景，並將從人工智能的崛起中受益。
在人工智能方面，Gengaro對特斯拉全自動駕駛業務的潛力持樂觀態度，該業務“可能通過FSD銷售、可能的許可協議創造巨大價值，併成爲長期自動駕駛出租車計劃的關鍵推動因素。”