藍鯨新聞6月14日訊（記者 王曉楠）丟失的2000噸銅產品將物產中大推向了輿論風口。
6月14日盤前，物產中大公告稱，近日，有媒體關注公司銅產品貿易業務情況，公司正在向控股子公司物產中大國際貿易集團有限公司（以下簡稱“物產中大國際”）進一步覈實情況，上述事項涉及公司金額約1.1億元，佔公司歸母淨利潤較小，對公司後續經營不會產生較大影響。
物產中大還澄清道，公司具有完善的內控制度，能夠有效管理和控制貿易業務相關風險，保障公司在國際貿易中合法合規運營。
6月13日，有消息稱，物產中大從一家俄羅斯銅廠購買了2000噸精煉銅，本應於5月交貨，但這批貨物沒有來到港口。根據處理這批貨物的航運公司的記錄，這些金屬被列爲價格較低的花崗岩，可能已經運到土耳其，工作人員已前往俄羅斯調查事情真相。
對於上述相關內容，藍鯨新聞記者致電物產中大，公司表示不方便告知。
此次貿易的運作方是物產中大國際，物產中大持有其78.18%的股權，2023年物產中大國際的淨利潤爲8.34億元。藍鯨新聞記者查看物產中大2023年年報發現，物產中大國際此前也曾遭遇貨物不見或短少的情況，且往年還存在多起訴訟糾紛。
因受天津思拓委託進口鐵礦砂，物產中大國際於2014年11月與北京中物儲簽訂了進口貨代協議，約定船名加內特項下的鐵礦粉委託其報關、報驗並保管。但2015年4月，物產中大國際發現貨物明顯短少，對方作出了情況說明和承諾。同年5月，物產中大國際要求提貨時，北京中物儲找各種藉口不予辦理提貨手續，遂向法院起訴，要求賠償經濟損失，後物產中大國際勝訴。
2016年，北京中物儲已經進入破產程序，物產中大國際已申報債權並收到管理人債權確認書。截至2023年末，北京中物儲仍在破產程序中，而物產中大國際對賬面應收賬款1030.51萬元，已全額計提壞賬準備。
此外，物產中大國際還分別與多家公司產生了債務糾紛，截至2023年末，公司對該糾紛產生的其他應收款餘額高達3.39億元，預計無法收回，全額計提了壞賬準備。
資料顯示，物產中大成立於1992年，前身爲浙江省物資局，1996年改製爲集團公司。物產中大是浙江省省屬特大型國有控股上市公司，2015年完成混合所有制改革並實現整體上市。2021年12月，物產中大分拆旗下子公司物產能環登陸上交所。2022年5月，物產中大旗下控股子公司擬以約7.51億元拿下金輪股份22%的股份，成爲上市公司控股股東，後改名爲“物產金輪”。
目前，物產中大業務涵蓋智慧供應鏈集成服務、金融服務、高端製造等。其中，在高端製造業務板塊，公司還從事電線電纜生產。
2022年、2023年，物產中大營收持續上漲，分別爲5765.49億元、5801.61億元，其歸母淨利潤分別爲39.11億元、36.17億元。其中，2023年，物產中大累計實現線纜板塊主營業務收入83.87億元，同比增長10.05%；利潤總額6.52億元，同比增長14.19%。
今年一季度，物產中大營收同比增長3.78%至1329.38億元，歸母淨利潤同比下滑14.5%至8.28億元，出現增收不贈利的情況。
需要指出的是，銅是電線電纜生產的主要原材料。今年以來，國際銅價持續走高，在5月一度站上每噸1.1萬美元的歷史高位，儘管近期銅價已有所調整，但年內漲幅仍有16%，滬銅期貨最新價格約爲8萬元/噸。就在上個月，有投資者就銅價上漲對公司的影響向物產中大提問，其表示價格上漲會增加線纜公司的生產成本，線纜終端產品的價格上漲有一定的滯後性，一定程度上將壓縮部分利潤空間，公司已採用有備庫的商業模式。
近期，物產中大在資本市場中動作頻頻。2023年7月，物產中大擬以不超過22.7億元收購柒鑫公司控股權，佈局鎂行業。同年9月，物產中大擬向信泰人壽增資不超過60.65億元，資金來源爲公司自有資金，增資後將持有33%的股權，成爲信泰人壽第一大股東。
但截至今年一季度末，物產中大貨幣資金爲261.17億元，短期借款爲368.99億元，一年到期的非流動負債爲22.52億元，而長期借款爲39.89億元，公司償債壓力不低。