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中伟股份:公司持续完善循环回收体系,在贵州铜仁建立回收产业基地,对产品进行全生命周期管理

中偉股份:公司持續完善循環回收體系,在貴州銅仁建立回收產業基地,對產品進行全生命週期管理

證券之星 ·  06/11 17:05

證券之星消息,中偉股份(300919)06月11日在投資者關係平台上答覆投資者關心的問題。

投資者:公司分佈到國外的生產基地,如 印尼生產基地,摩洛哥生產基地,韓國生產基地,請問項目進展如何?

中偉股份董秘:尊敬的投資者,您好!公司在韓國、摩洛哥、芬蘭等產業基地建設正在有序推進中,公司將逐步完善全球佈局,提升國際競爭力和影響力。感謝您對公司的關注!

投資者:關於 2023年9月中偉新材料股份有限公司(簡稱中偉股份)與非洲私人投資基金Al Mada在摩洛哥卡薩布蘭卡簽署合作協議,雙方將在摩洛哥成立合資企業。根據協議,雙方將高標準建設鎳系材料、磷系材料、回收電池材料等生產線,項目將於年內啓動建設,預計2024年第四季度開始分批投產,建成後每年可爲100多萬輛電動汽車提供電池材料。請問到2024年6月該項目進展如何?年內可否投產?

中偉股份董秘:尊敬的投資者,您好!目前摩洛哥產業基地建設正按照公司計劃有序推進中,該基地將依託公司的技術研發、工程製造能力與合作伙伴的地方產業優勢及資源供應能力,最大限度保障海外材料產能落地,以滿足全球市場新能源汽車快速增長的強勁需求。具體進展請關注公司臨時公告、定期報告及官方平台。感謝您對公司的關注!

投資者:貴州目前磷酸鐵產能到底有多少?爲什麼年報寫的2023年底建成20萬噸/年產能,而2024年5月業績說明會中寫的是10萬噸產能呢?

中偉股份董秘:尊敬的投資者,您好!公司將有效結合磷系材料上游資源稟賦、技術研發賦能、客戶渠道優勢確保產品競爭力,並根據客戶需求及建設情況分批有序釋放產能。最新的產能情況請以公司的定期公告及臨時公告爲準,感謝您對公司的關注。

投資者:請問公司和哪些車企有合作電池回收再加工業務呢?

中偉股份董秘:尊敬的投資者,您好!公司持續完善循環回收體系,在貴州銅仁建立回收產業基地,對產品進行全生命週期管理。同時,公司與全球領先的回收企業德國 Cronimet 簽署協議,在德國比特費爾德共同投資建設鋰電池回收拆解工廠,成爲西歐地區首批運營電池回收工廠的企業;公司還與蜂巢能源、GLC Recycle 、韓國晟日等知名循環回收公司牽手合作,打造綠色閉環電池循環經濟,加速佈局新能源國際回收業務。感謝您對公司的關注!

投資者:請問公司隨着印尼鎳資源的自佔比例不斷提供,請問公司的毛利潤是否會相應增加呢?

中偉股份董秘:尊敬的投資者,您好!公司積極佈局循環冶煉及回收等環節,通過增強產業鏈一體化,進一步優化成本結構並提高整體毛利率;截至2023年末,公司三元前驅體毛利率爲17.96%,較上年提升5.36個百分點。隨着公司原材料自供比例的增加,生產效能的增長等,公司的毛利率有望保持進一步的增長。感謝您對公司的關注!

投資者:請問公司的固態電池材料有和哪些公司有合作呢?

中偉股份董秘:尊敬的投資者,您好!固態電池相較於現有的電池技術主要是電解質的形態差異,公司目前的三元前驅體可以適用於固態電池。公司現有材料體系多元化路線覆蓋現有多種已產業化和未產業化的材料體系,公司一直注重前沿技術的儲備和產業化進展,長期和正極、電池及整車廠商開展聯合技術研發,並積極與院校和科研機構共建研發平台。感謝您對公司的關注!

投資者:請問公司有沒有和華爲合作開發鋰電池材料業務呢?

中偉股份董秘:尊敬的投資者,您好!公司堅持技術領先,以技術、品質、規模、響應度獲得客戶廣泛認可,全面進入全球領先的鋰電池產業鏈,建立覆蓋“整車、電池、正極”的全球化、立體化的優質核心客戶體系,包括與寧德時代、廈門鎢業、容百科技、 ECOPRO、POSCO 等國內外一流客戶建立穩定的合作關係。具體合作情況請以公司的定期公告及臨時公告爲準,感謝您對公司的關注!

投資者:請問,公司目前的生產狀態是否忙碌,產能利用率怎樣?

中偉股份董秘:尊敬的投資者,您好!公司目前生產狀態平穩有序,產能利用率處於行業較高水平。感謝您對公司的關注!

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