來源：華爾街見聞 作者：趙穎
若討薪不成功的話，馬斯克可能離職，若薪酬方案獲批，在消除不確定性這一方面將利好股價，但也意味着馬斯克持續在AI等其他領域投入的隱患仍在。
特斯拉股東大會從來不缺“看點”，這次馬斯克將再度上演“討薪記”。
美東時間下週四（北京時間6月14日凌晨4:30），特斯拉召開了2024年股東大會，其中備受關注的一項是是投票表決首席執行官馬斯克的560億美元薪酬方案。
作爲全球最大電動汽車製造商CEO，馬斯克從不領取傳統的固定工資，他的全部薪酬都與公司市值和業績掛鉤。
特斯拉董事會在2018年授予了馬斯克一份價值560億美元的激勵性股票期權作爲未來數年的薪酬，但前提是馬斯克必須實現一系列增長和盈利目標。
然而在今年早些時候2024年，由於特拉華州一名法官裁定當時對投資者信息披露不足，此前投票被判無效，因此需要再次表決。
時隔六年，特斯拉市值擴大約九倍，而馬斯克創辦的其他企業如人工智能公司xAI和社交平台X也漸成規模，令外界對其分心投入其他業務的擔憂與日俱增。同時電動車競爭加劇，特斯拉增長和利潤率均出現下滑。
這次馬斯克的天價薪酬方案能順利通過嗎？
特斯拉股東會批准馬斯克薪酬方案嗎？
特斯拉股東們對這一方案分歧仍存，此前特斯拉投資者、加州格伯川崎CEO投票支持馬斯克的薪酬方案，而第三方股東顧問機構Glass Lewis則公開表態反對。
本週六挪威主權財富基金表態稱，將投票反對該薪酬方案。根據LSEG的數據，該基金是特斯拉第八大股東，持有特斯拉0.98%的股份，規模約77億美元。
該基金表示，儘管他們讚賞馬斯克領導下特斯拉所創造的價值，但他們對薪酬方案的總規模、績效觸發結構、股權稀釋以及關鍵人物風險緩解措施的不足感到擔憂。該基金在2018年也曾投票反對這一薪酬計劃。
值得注意的是，馬斯克的薪酬是美國企業界首席執行官的最大薪酬，去年該基金對半數以上超過 2000 萬美元的美國首席執行官薪酬計劃投了反對票，警告這些計劃與爲股東創造長期價值不符。
儘管分歧存在，但多數分析師預計這一薪酬計劃將通過。
早期投票似乎表明計劃大概率將通過，交易平台eToro上個月的一份報告顯示，約25%的股東已經進行了投票，其中超80%的人贊成這一方案。
摩根士丹利分析師Adam Jones表示，根據他的客戶調查顯示，半數以上受訪者預計投票結果爲“贊成”。雖然結果可能獲通過，可能在一定程度上已反映在當前股價之中，預計投票結果公佈後，特斯拉股價短期內下行空間或大於上行空間。
若方案獲批，在消除不確定性這一方面將利好股價，但也意味着馬斯克持續在AI等其他領域投入的隱患仍在。分析認爲，特斯拉需要馬斯克的驅動力，但長期來看馬斯克將如何平衡在特斯拉和其它業務的投入，仍是一個需要持續關注的問題。
討薪不成功的話，馬斯克可能離職？
本週，特斯拉董事長Robyn Denholm呼籲股東們批准馬斯克的薪酬方案，並警告如果馬斯克的薪酬沒有得到批准，他可能會離開特斯拉。
她表示：
這顯然不是錢的問題，這一切都是爲了保持Elon的注意力，激勵他專注於爲我們公司實現驚人增長。Elon兌現了他的承諾，爲我們的股東創造了巨大價值。我們也應表明我們支持他對特斯拉的願景，並認可他的非凡成就，這將激勵他繼續爲股東創造價值。
Denholm在提交給美國SEC的致股東信中寫道：
Elon不是一個典型的高管，特斯拉也不是一家典型的公司。因此公司爲關鍵高管提供報酬的典型方式並不能爲特斯拉帶來業績，激勵像Elon這樣的人需要一些不同的東西。
Denholm強調，馬斯克需要有“動力”，即獲得有史以來最大CEO薪酬方案才能留在特斯拉。馬斯克可能會在沒有動機的情況下逃到“其他地方”，他不缺乏想法，以及他可以在世界上其他地方做出驚人改變。
儘管特斯拉是馬斯克財富和知名度的主要來源，但他如今領導着 SpaceX、The Boring Company、Neuralink、X 和 xAI等多家公司，負責許多不同的項目，這可能讓他的注意力從特斯拉上移開。
值得一提的事，馬斯克仍在尋求對特斯拉更多的控制權，即25%的股份，目前他持有約13%的股份。今年1月馬斯克曾公開對當前持有的股份表示不滿，他表示沒有約25%的投票控制權，他會覺得不安，寧願在特斯拉以外開發產品。
編輯/lambor