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赛力斯(601127):新M7 ULTRA增配不加价;料2Q产品结构改善

賽力斯(601127):新M7 ULTRA增配不加價;料2Q產品結構改善

中金公司 ·  06/03

公司近況

問界新M7 Ultra發佈會於2024 年5 月31 日舉辦。

評論

問界新M7 Ultra正式發佈,外觀、駕控、智駕、安全、空間全方位升級,上市即交付。新M7 Ultra定價28.98-32.98 萬元,可比對應配置老M7 Max版本,增配不加價。外觀方面,問界新M7 Ultra基於M9 家族化前臉,採用了更精緻的格柵設計,並上市全新配色及內飾。新車型沿用麥弗遜前懸+鋁合金H臂多連桿獨立後懸,新增標配CDC連續可變阻尼減振器,懸架調節頻率可達100 次/秒,配合ADS預瞄可實現智能協同,提升駕駛穩定性、過彎平順性。被動安全方面,高強鋼和鋁合金佔比80.6%打造高強度車身,門把手具備機械式應急開門功能。智駕硬件激光雷達升級至192 線,探測距離可達250 米。空間方面,乘用空間達3338mm爲同級最大,升級舒雲座椅,新增支持13.2 寸平板上車。車型迭代提振銷售,M7 Ultra發佈首日大訂突破萬輛,公司大力提升交付能力,新M7 Ultra實現上市即交付,6 月第一週交付量目標爲4000 輛,6 月交付量目標爲2 萬輛。

華爲ADS主動安全功能再升級,雲端算力大幅提升。據發佈會,華爲前向AEB方案最大生效範圍增至4-150km/h(此前爲4-130km/h);華爲獨家的側向主動安全和後向主動安全速域也分別升級至40-130km/h和1-60km/h,可更高應對多場景、實現全方位防碰撞。智駕方面,截至2024 年6 月,華爲雲端學習訓練算力升級至3.5E FLOPS,較2023 年4 月提升近1 倍,大幅提升模型訓練速度。城市NOA功能已覆蓋4 萬個以上的鄉鎮,城鄉鎮主幹道支路全量可用,截至2024 年5 月華爲ADS智駕總里程達2.2 億公里。

雙贏合作模式逐步兌現,2Q結構優化、盈利釋放可期。華爲在產品研發、測試、製造、供應鏈管理方面全流程賦能車企,鴻蒙智行已形成覆蓋全價格帶的、具有差異化的品牌矩陣和產品體系,包含問界、智界、享界及江淮合作品牌。問界已通過亮眼的銷量表現成爲智選模式的“代表作”,我們認爲無需過度擔憂華爲資源分散的風險,且其他車型上量有望反哺華爲ADS進化、共同提振鴻蒙智行品牌聲量。M9 進入穩態交付期疊加新M7 上市,我們預計公司6 月銷量有望再創新高、2Q產品結構環比繼續改善,公司1Q24 盈利實現同環比轉正,2Q毛利率及盈利表現值得期待。

盈利預測與估值

我們維持2024/2025 年盈利預測,當前股價對應16.8x 25E P/E,維持跑贏行業評級和124 元目標價,對應 23x 25E P/E,較當前股價有39%的上行空間。

風險

訂單轉化不及預期;全國無圖城市 NOA 落地低於預期。

譯文內容由第三人軟體翻譯。


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