美股早市 | 三大指數漲跌不一，戴爾績後跌超19%，邁威爾科技跌超9%

新浪美股 · 05/31 21:58

来源：新浪美股

北京时间31日晚，美股周五小幅高开。在经历一个月的强劲涨势后，本周三大股指均将录得跌幅。美国4月核心PCE物价指数环比上涨0.2%，显示美国基本通胀的指标在4月有所放缓。美股三大股指本周均有可能录得跌幅。

截至发稿，三大指数涨跌不一，$道琼斯指数 (.DJI.US)$涨0.09%，$纳斯达克综合指数 (.IXIC.US)$跌0.09%，$标普500指数 (.SPX.US)$涨0.08%。

在此之前，美股经历了强劲的一个月上涨。投资者担心，这种波动可能意味着最近的股市反弹开始放缓。他们担心$英伟达 (NVDA.US)$等少数几家大型科技股的上涨掩盖了大盘的疲软——今年迄今标准普尔500指数上涨了约10%，但经过权重调整的指数仅上涨了约3%。

Renaissance Macro Research技术研究主管Jeff deGraff以高通和英伟达等半导体股票最近飙升的情况为例，他表示：“我们看到期权定价押注这种势头将持续，或者会实际上再创历史新高，这对我们来说就成了一个问题。”

他称：“他们可能会在夏天出现回调，所以这不是投入新资金的好地方。我认为人们对这些股票的期待已经很高了，我们只想小心一点。”

周五投资者迎来了备受关注的美国通胀数据。美国商务部的数据显示，通胀率可能朝着美联储2%的目标迈进了一点。

报告显示，剔除波动较大的食品和能源的所谓核心个人消费支出价格指数环比上升0.2%，同比上升2.8%。

交易员现预计9月份降息的可能性约为51%，数据发布前的概率约为49%。而经济学家原本预计4月核心PCE物价指数将上升0.3%。

经济学家认为核心指标比整体指数更能衡量通胀。整体PCE价格指标环比上涨0.3%，同比上涨2.7%。经通胀调整的消费者支出意外下跌0.1%。

核心PCE通胀数据是美联储最重视的通胀数据。该指数显示美国基本通胀的指标在4月放缓，对于那些希望确信能够开始降息的政策制定者来说，是朝着正确方向迈出的一步。

根据克利夫兰联储的研究，通胀可能要到2027年年中才能回到美联储2%的目标。

克利夫兰经济学家Randal Verbrugge在报告中写道，新冠疫情时期供应链冲击对通胀的影响已基本解决，而令通胀保持高企的剩余力量则“非常持久”。

他指出，纽约联储的全球供应链压力指数和核心中间产品的PPI这两项与供应链相关的通胀指标已趋稳，这表明供应链给通胀带来的下行影响几乎消失，这意味着要实现美联储2%的目标，将取决于内在力量，如工资增速和企业价格变化，这需要更长的时间才能影响通胀率。

交易员周五消化了最新的公司财报。$戴尔科技 (DELL.US)$集团在第一季度业绩超出预期，但其股价仍大幅下跌。

云安全股票$Zscaler (ZS.US)$股价飙升，而开发者数据平台$MongoDB (MDB.US)$暴跌。服装零售商Gap飙升。百货零售商$诺德斯特龙 (JWN.US)$第一财季亏损远超预期。

焦点个股

热门中概股多数走低，小鹏汽车跌超3%，新东方跌近3%，京东跌超2%。

英伟达受到关注。在周四回调之前，该股最近几个交易日迭创新高，市值已经达到惊人的2.72万亿美元，距离榜首苹果（2.93万亿美元）仅一步之遥。随着英伟达一步步踏上巅峰，黄仁勋的个人资产净值首次突破了1000亿美元，排名全球富豪榜第15位。截至发稿，$英伟达 (NVDA.US)$涨约1.5%。

此外据知情人士透露，美国官员已放缓向英伟达和AMD等芯片制造商发放向中东大规模出口人工智能加速器的许可证，同时官员们正在对该地区的人工智能发展进行国家安全审查。知情人士表示，目前尚不清楚审查需要多长时间，也没有对大批量发货做出具体定义。知情人士表示，官员们特别关注大批量销售，因为包括阿联酋和沙特阿拉伯在内的国家都希望进口大量用于人工智能数据中心的芯片。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周四表示，电动汽车巨头$特斯拉 (TSLA.US)$因安全带警告系统故障，将召回125227辆汽车。被召回的汽车包括部分2012-2024年款Model S、2015-2024年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y汽车。截至发稿，特斯拉盘中微涨。

有消息称，$苹果 (AAPL.US)$计划利用最先进的人工智能（AI）大模型对其虚拟语音助手Siri进行全面升级。美国银行表示，这种类型的更新可能会提高生产率，并推动iPhone的升级周期。美国银行维持对苹果的“买入”评级，目标价为230美元。截至发稿，苹果涨约0.5%。

$戴尔科技 (DELL.US)$绩后一度跌超19%，一季度AI服务器收入创新高，但盈利承压未能打动投资者。

$迈威尔科技 (MRVL.US)$跌超9%，Q1营收同比下降12%且亏损扩大。

$Zscaler (ZS.US)$涨超11%，强劲需求推动Q3业绩超出指引及市场预期+上调年度指引。

$Faraday Future Intelligent Electric Inc. (FFIE.US)$涨近6%，贾跃亭澄清“FF永远无法盈利”。

编辑/lambor

來源：新浪美股

北京時間31日晚，美股週五小幅高開。在經歷一個月的強勁漲勢後，本週三大股指均將錄得跌幅。美國4月核心PCE物價指數環比上漲0.2%，顯示美國基本通脹的指標在4月有所放緩。美股三大股指本週均有可能錄得跌幅。

截至發稿，三大指數漲跌不一，$道瓊斯指數 (.DJI.US)$漲0.09%，$納斯達克綜合指數 (.IXIC.US)$跌0.09%，$標普500指數 (.SPX.US)$漲0.08%。

在此之前，美股經歷了強勁的一個月上漲。投資者擔心，這種波動可能意味着最近的股市反彈開始放緩。他們擔心$英偉達 (NVDA.US)$等少數幾家大型科技股的上漲掩蓋了大盤的疲軟——今年迄今標準普爾500指數上漲了約10%，但經過權重調整的指數僅上漲了約3%。

Renaissance Macro Research技術研究主管Jeff deGraff以高通和英偉達等半導體股票最近飆升的情況爲例，他表示：“我們看到期權定價押注這種勢頭將持續，或者會實際上再創歷史新高，這對我們來說就成了一個問題。”

他稱：“他們可能會在夏天出現回調，所以這不是投入新資金的好地方。我認爲人們對這些股票的期待已經很高了，我們只想小心一點。”

週五投資者迎來了備受關注的美國通脹數據。美國商務部的數據顯示，通脹率可能朝着聯儲局2%的目標邁進了一點。

報告顯示，剔除波動較大的食品和能源的所謂核心個人消費支出價格指數環比上升0.2%，同比上升2.8%。

交易員現預計9月份降息的可能性約爲51%，數據發佈前的概率約爲49%。而經濟學家原本預計4月核心PCE物價指數將上升0.3%。

經濟學家認爲核心指標比整體指數更能衡量通脹。整體PCE價格指標環比上漲0.3%，同比上漲2.7%。經通脹調整的消費者支出意外下跌0.1%。

核心PCE通脹數據是聯儲局最重視的通脹數據。該指數顯示美國基本通脹的指標在4月放緩，對於那些希望確信能夠開始降息的政策制定者來說，是朝着正確方向邁出的一步。

根據克利夫蘭聯儲的研究，通脹可能要到2027年年中才能回到聯儲局2%的目標。

克利夫蘭經濟學家Randal Verbrugge在報告中寫道，新冠疫情時期供應鏈衝擊對通脹的影響已基本解決，而令通脹保持高企的剩餘力量則“非常持久”。

他指出，紐約聯儲的全球供應鏈壓力指數和核心中間產品的PPI這兩項與供應鏈相關的通脹指標已趨穩，這表明供應鏈給通脹帶來的下行影響幾乎消失，這意味着要實現聯儲局2%的目標，將取決於內在力量，如工資增速和企業價格變化，這需要更長的時間才能影響通脹率。

交易員週五消化了最新的公司業績。$戴爾科技 (DELL.US)$集團在第一季度業績超出預期，但其股價仍大幅下跌。

雲安全股票$Zscaler (ZS.US)$股價飆升，而開發者數據平台$MongoDB (MDB.US)$暴跌。服裝零售商Gap飆升。百貨零售商$諾德斯特龍 (JWN.US)$第一財季虧損遠超預期。

焦點個股

熱門中概股多數走低，小鵬汽車跌超3%，新東方跌近3%，京東跌超2%。

英偉達受到關注。在週四回調之前，該股最近幾個交易日迭創新高，市值已經達到驚人的2.72萬億美元，距離榜首蘋果（2.93萬億美元）僅一步之遙。隨着英偉達一步步踏上巔峯，黃仁勳的個人資產淨值首次突破了1000億美元，排名全球富豪榜第15位。截至發稿，$英偉達 (NVDA.US)$漲約1.5%。

此外據知情人士透露，美國官員已放緩向英偉達和AMD等芯片製造商發放向中東大規模出口人工智能加速器的許可證，同時官員們正在對該地區的人工智能發展進行國家安全審查。知情人士表示，目前尚不清楚審查需要多長時間，也沒有對大批量發貨做出具體定義。知情人士表示，官員們特別關注大批量銷售，因爲包括阿聯酋和沙特阿拉伯在內的國家都希望進口大量用於人工智能數據中心的芯片。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）週四表示，電動汽車巨頭$特斯拉 (TSLA.US)$因安全帶警告系統故障，將召回125227輛汽車。被召回的汽車包括部分2012-2024年款Model S、2015-2024年款Model X、2017-2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y汽車。截至發稿，特斯拉盤中微漲。