登錄新浪財經APP 搜索【信披】查看更多考評等級
2024年3月，廣東深圳推出無人機物流服務，同城12元，跨城40元，可實現深圳到珠海、中山、東莞等周邊城市。順豐、郵政、京東、美團、菜鳥等電商物流企業也逐步入局無人機。
3月29日，據民航局相關工作人員介紹，我國民用無人機已在農林牧漁和娛樂航拍領域率先實現行業普及。當前，無人機物流配送業務已延伸到城市商圈與社區，電動垂直起降(eVTOL)機型的適航審定工作也正在穩步推進，無人機應用的前景被社會普遍看好。
下一步，民航局將加強規劃、資源和業務統籌，以城市場景爲重點開展城市空中交通試點示範。
根據中國民用航空局公佈的數據，2023年，全國民用無人機註冊數量達120萬架，同比增長25%。全國民用無人機研製企業已超過2300家，量產的無人機產品超過1000款。
隨着無人機技術日趨成熟和低空經濟空域管制逐步開放，國內龐大的低空經濟產業鏈雛形初現，低空經濟成爲各地競相角逐的新的經濟“增長極”。“低空經濟+”模式，正在更多的應用場景下持續落地，如應急救援、航空消費、通航運輸、傳統作業等領域。
2024中國十大民用無人機企業
（注：排名不分先後）
深圳市大疆創新科技有限公司
大疆創新成立於2006年11月6日，是民用無人機的公認龍頭企業。據官網顯示，截至2023年11月22日，大疆無人機佔據全球無人機市場70%以上份額，佔德國80%的市場份額。
作爲消費級無人機，目前大疆已經推出包括DJI Mavic、Air、Mini、Avata、Inspire、FPV，覆蓋從入門到進階、旗艦，滿足各類航拍者的需求，價格從2388元起到13888元起不等，航拍無人機逐漸成爲攝影愛好者們的標配。
成都縱橫自動化技術股份有限公司
縱橫股份成立於2010年4月8日。其致力於爲用戶提供多用途、高性能、一體化的工業級自駕儀系統、機載任務設備、無人機系統解決方案，在民用領域同樣佔有極大的市場份額，產品已遠銷海外。
縱橫股份是國內率先實現微型撲翼飛行器全自主飛行、固定翼無人機移動平台精準起降的公司，並於2014年取得飛控系統領域市佔率第一。2015年，公司啓動無人機整機研發製造。通過持續的技術創新，公司研發的AP System系列自駕儀產品，擁有全部的自主知識產權、採用業界最先進的自適應控制技術，多次在中航工業杯無人機大賽上力拔頭籌，囊括多項大獎。
近年來，縱橫股份積極開展低空數字經濟、航空應急、智慧農業等無人機關鍵技術研究，並於2023年率先面向各行業場景推出新一代“縱橫崑崙無人值守系統”，有效幫助用戶解決現有無人機行業應用場景中的痛點。
億航智能設備(廣州)有限公司
億航智能成立於2015年10月15日。2023年底，億航智能自主研發的EH216-S無人駕駛載人航空器作爲世界首個無人駕駛電動垂直起降（eVTOL）航空器型號合格認證，不僅爲中國及全球創新型eVTOL的適航認證樹立重要標杆，也開啓城市空中交通商業運營的劃時代里程碑。
3月20日，億航智能自主研發的無人駕駛載人航空器EH216-S在“空中的士”專場直播間售出，當日累計完成1全額付款以及12架預定金成交。
5月6日，其無人駕駛電動垂直起降（eVTOL）航空器EH216-S完成其在阿聯酋阿布扎比的首次載人飛行演示。此外，EH216-F（應用於高層消防）和EH216-L（應用於空中物流）也完成在阿聯酋的首次飛行。
eVTOL的頻繁試飛，刺激着資本市場的神經。分析人士認爲，目前，eVTOL屬於起步階段，有望在未來2年至6年迎來商業化的爆發式發展。對於“爆發期”時點更早到來的預期，億航智能副總裁薛鵬也很樂觀。他認爲，預計2026年至2027年將迎來市場的全面爆發。
上海華測導航技術股份有限公司
華測導航成立於2003年9月12日，是國內高精度北斗衛星導航定位產業的領先企業之一，聚焦於高精度導航定位相關的核心技術及其產品與解決方案的研發、製造、集成以及產業化應用。
公司現有8條研發基礎線，包括測繪測量、手持機、農業產品、三維智能產品、監測集成、海洋測繪、數字施工和導航應用等。
其中，P60純電動垂直起降固定翼無人機航測系統，是華測導航研發的新一代大載重固定翼無人機，該飛機以“運輸便攜、長航時、易操作”爲設計理念，與自研載荷高度集成，讓外業採集更簡單。P60無人機航測系統可廣泛應用於實景三維建模、地形測繪、工程勘測、水利數字孿生、礦山測量等領域。
廣州極飛科技股份有限公司
極飛科技成立於2012年4月13日。其通過對研發、製造和市場渠道的整合，不斷推動機器人、人工智能和新能源技術在農業領域的應用普及。
2021 年 3 月 17 日，極飛科技完成 C 輪 15 億元人民幣融資，由高瓴資本百度資本和軟銀願景基金領投，成爲資本、創新工場、越秀產業基金和廣州新興基金跟投，也是迄今爲止，中國農業科技領域最大的一筆商業融資。
2015年，極飛發佈第一款植保無人機，成爲當時國內最具規模的農業植保服務團隊。隨後，其推出一系列P系列植保無人機，中國農田開啓數字化進程。2018年，極飛推出P30植保無人機，市場佔有率超過50%。極飛雲成爲中國民航唯一許可的農業無人機管理系統。
極飛將無人機、機器人、自動駕駛、人工智能、物聯網等技術帶進農業生產。通過構建無人化智慧農業生態，讓農業進入自動化、精準高效的 4.0 時代。
豐鳥無人機科技有限公司
豐鳥科技成立於2017年，是順豐集團旗下大型無人機技術和服務提供商，致力於運用智能航空技術，提供高效物流服務。
公司通過自主研發和對外合作，打造業載150公斤—3噸級中大型無人機生態，實現與順豐航空物流網絡干支對接，助力順豐集團構建“幹線大型有人運輸機+支線大型無人機+末端小型無人機” 的三段式航空運輸網絡，實現36小時快遞通達全國。除服務物流市場外，爲政府、企業客戶提供應急救災、環境監測、巡檢作業等綜合應用服務。
2022年1月，豐鳥科技獲得中國民航局頒發的全球首張大型支線物流無人機商業試運行牌照。
豐翼科技(深圳)有限公司
豐翼科技成立於2018年8月30日。隸屬於順豐，作爲綜合型企業，豐翼科技持續以全棧式自主研發能力立身，以閉環系統推動物流乃至全產業的無人化、智慧化，爲公衆和合作夥伴持續提供便利和保障。
作爲國內首家獲得無人機運營（試點）許可證的企業，在物流無人機的基本盤內，豐翼科技始終佔據頭部地位，以綜合可靠性行業先驅的身份，着力於快遞、醫療、巡檢、應急任務等延展賽道。
2021年11月26日，豐翼科技宣佈完成數億元的A輪融資。投資方包括騰訊、華潤資本、中糧資本、天啓、碧桂園創投、朗瑪峯。
4月12日，深圳往返中山低空物流商業化航線正式啓動。該航線起降點分別位於深圳南山和中山小欖，航程70餘公里，飛行時間約45分鐘。航線使用的就是豐翼科技自研的豐舟90垂起固定翼無人機，貨倉體積72升，無人機根據設定航線自主飛行，平均巡航速度爲30米/秒。
易瓦特科技股份公司
易瓦特科技股份公司成立於2010年5月13日，是世界領先的民用無人機系統製造商。
其自研產業鏈包括無人系統研發、生產、銷售、培訓、技術與飛行服務等，綜合實力位居行業前列。現擁有中國第一家無人機駕駛員培訓學院，以及在建的全球最大民用無人機研發生產基地。
易瓦特固定翼無人機、多旋翼無人機和大載荷無人直升機等產品已廣泛用於新聞影視、物流配送、農林植保、婚慶旅遊、警用消防、國土測繪、能源巡檢、電力巡線等10多個領域，並不斷融入新的行業應用。
山東福萊特無人機制造有限公司
山東福萊特無人機制造有限公司成立於2019年4月18日。公司核心研發團隊由來自空軍工程大學導航學院、南京航空航天大學等專業航空院校30多名新興技術人士組成。
歷經無人機市場12年的發展與變化，不斷的技術革新及新科技的應用，現公司主要研發無人機產品有：植保系列、固定翼垂起系列、航拍系列、航模系列。涵蓋農林業噴灑播種、消防滅火、航空拍攝、航空監控、電力巡線、國土繪測、安防監控、石油管道巡視、森林防火、應急救災、地質勘測、警務協助等領域。
福萊特致力於重構無人機科技新生態體系，成爲全球性的工業無人機解決方案商，爲中國製造2025貢獻一份力量。
北京韋加智能科技股份有限公司
北京韋加智能科技股份有限公司成立於2013年7月18日。核心業務範圍爲智慧農業，其中農業雲平台是其第一產品板塊；第二產品板塊是無人機、地面農機智能改造領域；技術上特色是，基於無人機的物聯網技術構成產業項目。其關聯業務已經申請了相關專利。
公司廣泛應用於測繪、農業、公安、石油、電力、環保等多個領域，並已在無人機教育、無人機測繪、農業植保等行業擁有了較好的口碑。
其子公司之一韋加教育自2007年以來始終走在行業前沿，爲智能裝備信息化、智能無人裝備、智能應用系統、人工智能職業教育等行業培育新型人才。
到2025年，低空經濟對中國國民經濟的綜合貢獻值將達3-5萬億元。
其中，以無人機爲代表的新通航，市場增長迅猛，各項指標均實現了兩位數的增長。前瞻預測到2029年，中國民用無人機註冊數量將達到278萬架，2023-2035年複合增長率爲15%。
前瞻經濟學人APP資訊組
更多本行業研究分析詳見前瞻產業研究院《2024-2029年中國低空經濟行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》
同時前瞻產業研究院還提供產業大數據、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、智慧招商系統、行業地位證明、IPO諮詢/募投可研、專精特新小巨人申報等解決方案。在招股說明書、公司年度報告等任何公開信息披露中引用本篇文章內容，需要獲取前瞻產業研究院的正規授權。
更多深度行業分析盡在【前瞻經濟學人APP】，還可以與500+經濟學家/資深行業研究員交流互動。更多企業數據、企業資訊、企業發展情況盡在【企查貓APP】，性價比最高功能最全的企業查詢平台。