5 月21 日，騰訊汽車官微發佈獨家對話華爲常務董事、終端BG 董事長、華爲智能汽車解決方案BU 董事長餘承東視頻，其中提及華爲與江淮汽車合作新車型相關情況。
江淮、華爲合作車型售價可能超100 萬，定位“更豪華、更高端、更舒享”。
2023 年12 月，江淮汽車公告披露與華爲終端簽署《智能新能源汽車合作協議》，結合江淮於汽車先進製造領域和華爲終端於用戶領域打造高端產品、銷售網絡建立覆蓋全球、品牌營銷、用戶運營的成功經驗，通過強強聯合及優勢互補，共推豪華智能網聯電動汽車迭代升級。2024 年4 月，江淮汽車官微披露與華爲數字能源簽署戰略合作協議，圍繞新能源汽車的車、機、充三位一體和新能源汽車車型/平台技術開發與應用、智能電動部件應用與開發製造、新能源汽車國際化等多方面展開全面深入的戰略合作。2024 年5 月，華爲常務董事兼華爲智能汽車解決方案BU 董事長餘承東在與騰訊汽車獨家對話中提及，江淮與華爲合作的新車型售價可能超100 萬，定位“更豪華、更高端、更舒享”，對標超越國際上的傳統頂級豪華汽車品牌百萬級別車型，例如邁巴赫、勞斯萊斯幻影檔次車型。
華爲車BU 已經進入收穫期。自華爲宣佈入局造車以來，通過打造“鴻蒙智行”智選車模式等相關業務戰略，其已與賽力斯、奇瑞、江淮、北汽四家車企合作，分別成功推出“問界”、“智界”、“享界”等品牌；“問界“全系列SUV“詢問、探路”汽車產業；“智界”轎車和SUV 定位中高端市場，以差異化區隔，滿足不同用戶人群的需求；“享界”定位行政高端用戶人群，家商兩用。其中，在騰訊汽車《遠光燈》採訪中，餘承東表示問界的銷售情況良好，智選車BU 和車BU 於一季度全面實現扭虧爲盈，加速華爲造車進入收穫期。
投資建議：目前華爲智選車業務已經逐步邁入良性軌道，賽力斯今年一季度已經實現盈利，而公司合作車型定位百萬級，該區間競爭車型較少，盈利水平較高，有望將公司乘用車業務推上新臺階，維持“增持”投資評級。
風險提示：1）新車型開發進度不及預期；2）新車型需求不及預期。